Tests – · 1 Test Besitzer 68 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich Advantage Control vs Pirelli P Zero All Season+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
P Zero All Season+ liegt vorn, 73–67
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/R
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Tests – · 1 Test Besitzer 74 · 49 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
P Zero All Season+ +673Warum dieser Score
Quelle Advantage Control P Zero All Season+ Online gefundene Bewertungen 66 76 -
73
Nass
P Zero All Season+ +376Warum dieser Score
Quelle Advantage Control P Zero All Season+ Online gefundene Bewertungen 75 79 -
66
Schnee
Advantage Control +165Warum dieser Score
Quelle Advantage Control P Zero All Season+ Online gefundene Bewertungen 64 62 -
69
Komfort
P Zero All Season+ +271Warum dieser Score
Quelle Advantage Control P Zero All Season+ Online gefundene Bewertungen 68 74 -
65
Geräusch
P Zero All Season+ +570Warum dieser Score
Quelle Advantage Control P Zero All Season+ Online gefundene Bewertungen 64 74 -
60
Laufleistung
P Zero All Season+ +1272Warum dieser Score
Quelle Advantage Control P Zero All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) 55 72 Online gefundene Bewertungen 68 72 -
67
Handling
P Zero All Season+ +1077Warum dieser Score
Quelle Advantage Control P Zero All Season+ Online gefundene Bewertungen 67 77
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Advantage Control | Pirelli P Zero All Season+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 73 |
| Trocken | 67 | 73 |
| Nass | 73 | 76 |
| Schnee | 66 | 65 |
| Komfort | 69 | 71 |
| Geräusch | 65 | 70 |
| Laufleistung | 60 | 72 |
| Handling | 67 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Advantage Control
73
/ 100
P Zero All Season+
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Advantage Control | P Zero All Season+ | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | #5/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
| Tested Tread Life (Miles) | Laufleistung | 65% #7/8 · 2022 Consumer Reports All-Season Tires | 73% #6/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | −8,6 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Advantage Control
Vorteile
- Noticeably quieter operation compared to previous high-performance tires
- Even and long-lasting tread wear
- Reliable all-weather and daily-driver performance
Nachteile
- Dry grip is rated as good rather than great for spirited driving
- Average steering feedback and comfort levels
- Limited grip in more severe snow and ice conditions
Reifen B P Zero All Season+
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip with reliable traction in sudden downpours
- Significantly lower road noise and a smoother ride than many factory or competing tires
- Strong cornering performance and sporty driving feel that inspires confidence
Nachteile
- Some users report faster-than-expected tread wear
- Slower steering turn-in response compared to select dedicated summer or elite UHP competitor tires
- Occasional reports of durability issues such as sidewall bubbles
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage Control | B · Pirelli P Zero All Season+ |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 79 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 600 - 700 B A | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
BFGoodrich Advantage Control
73
/ 100
Pirelli P Zero All Season+
Sieger: Pirelli P Zero All Season+ — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Pirelli P Zero All Season+ erreicht 72 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli P Zero All Season+ erreicht 77 vs 67 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli P Zero All Season+ erreicht 73 vs 67 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Pirelli P Zero All Season+ erreicht 70 vs 65 bei Geräusch.
Reifen A · BFGoodrich Advantage Control
Reifen B · Pirelli P Zero All Season+
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.