Tests – · noch keine Besitzer 60 · 4 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich Advantage T/A vs Bridgestone Potenza RE030 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 8 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Advantage T/A liegt vorn, 63–58
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Tests – · noch keine Besitzer 56 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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63
Trocken
Advantage T/A +459Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 55 Advantage T/A: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 63
Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59
Keine Tests zu Trocken für Advantage T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
Advantage T/A +856Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 51 Advantage T/A: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64
Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56
Keine Tests zu Nass für Advantage T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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60
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 53 – Advantage T/A: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 53 = 60
Keine Tests zu Schnee für Advantage T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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61
Komfort
Advantage T/A +556Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 43 Advantage T/A: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 61
Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56
Keine Tests zu Komfort für Advantage T/A oder Potenza RE030. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 59 – Advantage T/A: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Advantage T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
Potenza RE030 +367Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Potenza RE030 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 69 Advantage T/A: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Advantage T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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56
Handling (Besitzer)
Advantage T/A +749Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Potenza RE030 Online gefundene Bewertungen 56 49
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Advantage T/A | Bridgestone Potenza RE030 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 58 |
| Trocken | 63 | 59 |
| Nass | 64 | 56 |
| Schnee | 60 | – |
| Komfort | 61 | 56 |
| Geräusch | 64 | – |
| Laufleistung | 64 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 56 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
Advantage T/A
58
/ 100
Potenza RE030
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Advantage T/A
Vorteile
- Verbesserter Grip im Vergleich zu Basisreifen wie dem XM2
- Ausreichende Steifigkeit bei kalten Witterungsbedingungen
Nachteile
- Äußerst unvorhersehbares Leistungsverhalten der Gummimischung
- Schlechte Hitzebeständigkeit, die bei heißem Wetter zu einem „schwammigen“ Gefühl führt
- Mangel an vertrauenerweckendem Grip bei kalten und nassen Bedingungen
Reifen B Potenza RE030
Vorteile
- Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
- Stabile, steife Flankenkonstruktion
Nachteile
- Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
- Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
- Neigung zum Untersteuern
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage T/A | B · Bridgestone Potenza RE030 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 560 - 680 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
BFGoodrich Advantage T/A
58
/ 100
Bridgestone Potenza RE030
Sieger: BFGoodrich Advantage T/A — besser bei Nass, Handling und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE030, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. BFGoodrich Advantage T/A stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
BFGoodrich Advantage T/A erreicht 64 vs 56 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
BFGoodrich Advantage T/A erreicht 56 vs 49 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
BFGoodrich Advantage T/A erreicht 61 vs 56 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
BFGoodrich Advantage T/A erreicht 63 vs 59 bei Trocken.
Reifen A · BFGoodrich Advantage T/A
Reifen B · Bridgestone Potenza RE030
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Advantage T/A oder Potenza RE030?
Welcher ist besser bei Nässe, Advantage T/A oder Potenza RE030?
BFGoodrich Advantage T/A, 64 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Advantage T/A oder Potenza RE030?
BFGoodrich Advantage T/A, 63 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Advantage T/A oder Potenza RE030?
BFGoodrich Advantage T/A, 61 zu 56 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Advantage T/A oder Potenza RE030?
Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik