Tests 56 · 1 Test Fahrer 76 · 200 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 7 von 30 im 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (handling schnee (testerurteil))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 200 + 86 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: All-Terrain T/A KO3 66, Grabber AT2 67.
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Tests 56 · 1 Test Fahrer 76 · 200 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 7 von 30 im 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (handling schnee (testerurteil))
Tests – · noch keine Fahrer 67 · 86 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | All-Terrain T/A KO3 | Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 54 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 65 |
All-Terrain T/A KO3: 60% × 53,6 + 40% × 74,9 = 62
Grabber AT2: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Keine Tests zu Trocken für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | All-Terrain T/A KO3 | Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 54 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 60 |
All-Terrain T/A KO3: 60% × 54,1 + 40% × 75,7 = 63
Grabber AT2: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 60 = 63
Keine Tests zu Nass für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | All-Terrain T/A KO3 | Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 60 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 71 |
All-Terrain T/A KO3: 60% × 59,7 + 40% × 75,3 = 66
Grabber AT2: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 71
Keine Tests zu Schnee für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | All-Terrain T/A KO3 | Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 60 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 69 |
All-Terrain T/A KO3: 40% × 60,4 + 60% × 68 = 65
Grabber AT2: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69 = 69
Keine Tests zu Komfort für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | All-Terrain T/A KO3 | Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 63 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 60 |
All-Terrain T/A KO3: 60% × 62,5 + 40% × 62,5 = 63
Grabber AT2: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Grabber AT2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | All-Terrain T/A KO3 | Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 72 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 78 |
All-Terrain T/A KO3: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 76
Grabber AT2: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für All-Terrain T/A KO3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | All-Terrain T/A KO3 | Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 61 |
| Kategorie | BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 | General Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 67 |
| Trocken | 62 | 66 |
| Nass | 63 | 63 |
| Schnee | 66 | 71 |
| Komfort | 65 | 69 |
| Geräusch | 63 | 64 |
| Laufleistung | 76 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
All-Terrain T/A KO3
Grabber AT2
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 | B · General Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 92 | 2 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 16″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | E | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 74–75 dB | 75 dB |
| Profiltiefe | 15 - 16/32″ | 11,1 mm (14/32″) |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 97.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
General Grabber AT2
Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 und General Grabber AT2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 ist stärker bei Handling und Laufleistung. General Grabber AT2 ist stärker bei Schnee, Trocken und Komfort.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 erreicht 75 vs 61 bei Handling.
General Grabber AT2 erreicht 71 vs 66 bei Schnee.
General Grabber AT2 erreicht 66 vs 62 bei Trocken.
General Grabber AT2 erreicht 69 vs 65 bei Komfort.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 63 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
General Grabber AT2, 66 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
General Grabber AT2, 71 zu 66 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 64 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
General Grabber AT2, 69 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, 76 zu 73 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik