Tests – · noch keine Besitzer 60 · 21 Bewertungen
BFGoodrich All-Terrain T/A KO vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 21 + 186 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
DynaPro A/TM RF10 liegt vorn, 72–63
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Tests – · noch keine Besitzer 73 · 186 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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64
Trocken
DynaPro A/TM RF10 +973Warum dieser Score
Quelle All-Terrain T/A KO DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 77 All-Terrain T/A KO: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64
DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Keine Tests zu Trocken für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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61
Nass
DynaPro A/TM RF10 +1374Warum dieser Score
Quelle All-Terrain T/A KO DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 75 All-Terrain T/A KO: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 61
DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Keine Tests zu Nass für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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65
Schnee
Gleichauf65Warum dieser Score
Quelle All-Terrain T/A KO DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 62 All-Terrain T/A KO: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 65
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65
Keine Tests zu Schnee für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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62
Komfort
DynaPro A/TM RF10 +1072Warum dieser Score
Quelle All-Terrain T/A KO DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 75 All-Terrain T/A KO: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 54,5 = 62
DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Keine Tests zu Komfort für All-Terrain T/A KO oder DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle All-Terrain T/A KO DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 73 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 70
Keine Tests zu Geräusch für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
DynaPro A/TM RF10 +771Warum dieser Score
Quelle All-Terrain T/A KO DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 75 All-Terrain T/A KO: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64
DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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57
Handling (Besitzer)
DynaPro A/TM RF10 +1471Warum dieser Score
Quelle All-Terrain T/A KO DynaPro A/TM RF10 Online gefundene Bewertungen 57 71
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich All-Terrain T/A KO | Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 72 |
| Trocken | 64 | 73 |
| Nass | 61 | 74 |
| Schnee | 65 | 65 |
| Komfort | 62 | 72 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 64 | 71 |
| Handling (Besitzer) | 57 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
All-Terrain T/A KO
DynaPro A/TM RF10
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A All-Terrain T/A KO
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Langlebigkeit, wobei viele Besitzer von Zehntausenden von Meilen berichten
- Hervorragende Offroad-Traktion auf Schotter, in Schlamm und in verschiedenen rauen Geländearten
- Zuverlässige Winterperformance mit gutem Grip im Schnee
Nachteile
- Mäßiger Grip auf nasser Straße mit plötzlichem Abreißverhalten
- Spürbarer Anstieg der Abrollgeräusche mit zunehmender Abnutzung der Reifen
- Von einigen Besitzern berichteter ungleichmäßiger Verschleiß, der von schnellem Abrieb bis hin zu extrem hoher Langlebigkeit reicht
Reifen B DynaPro A/TM RF10
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Geringes Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und faire Preise
Nachteile
- Ungleichmäßige Traktion auf nasser Fahrbahn und Eis
- Berichte über pannenanfällige Seitenwände
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO | B · Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 29 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | — | 560 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich All-Terrain T/A KO
Hankook DynaPro A/TM RF10
Sieger: Hankook DynaPro A/TM RF10 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 71 vs 57 bei Handling.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 74 vs 61 bei Nass.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 72 vs 62 bei Komfort.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 64 bei Trocken.
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All-Terrain T/A KO oder DynaPro A/TM RF10?
Welcher ist besser bei Nässe, All-Terrain T/A KO oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 zu 61 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, All-Terrain T/A KO oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, All-Terrain T/A KO oder DynaPro A/TM RF10?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, All-Terrain T/A KO oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, All-Terrain T/A KO oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik