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BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S vs BFGoodrich Advantage T/A Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force COMP-2 A/SAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen75–
  2. 71

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force COMP-2 A/SAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen72–
  3. 65

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force COMP-2 A/SAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen62–
  4. 69

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force COMP-2 A/SAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen68–
  5. 67

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force COMP-2 A/SAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen67–
  6. 72

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force COMP-2 A/SAdvantage T/A Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)78–
    Online gefundene Bewertungen62–
  7. 72

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force COMP-2 A/SAdvantage T/A Sport
    Online gefundene Bewertungen72–
Scores im Überblick
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S vs BFGoodrich Advantage T/A Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich g-Force COMP-2 A/SBFGoodrich Advantage T/A Sport
Relativer Score 71 –
Trocken 73 –
Nass 71 –
Schnee 65 –
Komfort 69 –
Geräusch 67 –
Laufleistung 72 –
Handling 72 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

g-Force COMP-2 A/S

Advantage T/A Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A g-Force COMP-2 A/S

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Advantage T/A Sport

Vorteile

  • Strong cornering grip and stability
  • Responsive steering feedback
  • Comfortable ride quality

Nachteile

  • Higher than average road noise
  • Vague on-center steering feel
Alle Besitzer-Themen im Advantage T/A Sport-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S B · BFGoodrich Advantage T/A Sport
KategorieGanzjahresreifen · Ultra High PerformanceGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe9 - 10/32″7,9 mm (10/32″)
UTQG400 AA A600 - 660 A A
Laufleistungsgarantie72.000 km—
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall
Max. Druck50 - 51 psi3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S

BFGoodrich Advantage T/A Sport

Nur für BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S
Reifen B · BFGoodrich Advantage T/A Sport

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.