Tests – · 1 Test Fahrer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 1 + 80 Kundenbewertungen. So bewerten wir
AVID Ascend führt, 74–70 Knapper Vorsprung
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Tests – · 1 Test Fahrer 68 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
Tests – · noch keine Fahrer 75 · 80 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | AVID Ascend |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 76 |
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 70
AVID Ascend: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 75,8 = 73
Keine Tests zu Trocken für g-Force COMP-2 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für AVID Ascend. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | AVID Ascend |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 76 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 80 |
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 71
AVID Ascend: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 77
Keine Tests zu Nass für g-Force COMP-2 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für AVID Ascend. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | AVID Ascend |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 66 |
AVID Ascend: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 66 = 68
Keine Tests zu Schnee für AVID Ascend. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | AVID Ascend |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 75 |
g-Force COMP-2 A/S: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 67,2 = 68
AVID Ascend: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 75,2 = 73
Keine Tests zu Komfort für g-Force COMP-2 A/S oder AVID Ascend. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | AVID Ascend |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 76 |
AVID Ascend: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 75,8 = 70
Keine Tests zu Geräusch für AVID Ascend. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | AVID Ascend |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 77 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 73 |
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 77,1 + 40% × 59,4 = 70
AVID Ascend: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für AVID Ascend. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | g-Force COMP-2 A/S | AVID Ascend |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 76 |
| Kategorie | BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S | Yokohama AVID Ascend |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 74 |
| Trocken | 70 | 73 |
| Nass | 71 | 77 |
| Schnee | – | 68 |
| Komfort | 68 | 73 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 70 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
g-Force COMP-2 A/S
AVID Ascend
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S | B · Yokohama AVID Ascend |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 400 AA A | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km | 121.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S
Yokohama AVID Ascend
Knapper Vorsprung: Yokohama AVID Ascend — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Yokohama AVID Ascend erreicht 76 vs 69 bei Handling.
Yokohama AVID Ascend erreicht 77 vs 71 bei Nass.
Yokohama AVID Ascend erreicht 73 vs 68 bei Komfort.
Yokohama AVID Ascend erreicht 73 vs 70 bei Trocken.
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Yokohama AVID Ascend, 77 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Yokohama AVID Ascend, 73 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Yokohama AVID Ascend, 73 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik