Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 1 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
g-Force COMP-2 A/S führt, 70–68 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | g-Force Sport COMP-2 | g-Force COMP-2 A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 71 |
g-Force Sport COMP-2: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 68
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 70
Keine Tests zu Trocken für g-Force Sport COMP-2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für g-Force COMP-2 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | g-Force Sport COMP-2 | g-Force COMP-2 A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 71 |
g-Force Sport COMP-2: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 71
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 71,2 = 71
Keine Tests zu Nass für g-Force Sport COMP-2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für g-Force COMP-2 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | g-Force Sport COMP-2 | g-Force COMP-2 A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 67 |
g-Force Sport COMP-2: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 62,5 = 64
g-Force COMP-2 A/S: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 66,5 = 67
Keine Tests zu Komfort für g-Force Sport COMP-2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für g-Force COMP-2 A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | g-Force Sport COMP-2 | g-Force COMP-2 A/S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 70 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 60 |
g-Force Sport COMP-2: 60% × 70,2 + 40% × 62,8 = 67
g-Force COMP-2 A/S: 60% × 77 + 40% × 59,8 = 70
| Quelle | g-Force Sport COMP-2 | g-Force COMP-2 A/S |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 69 |
| Kategorie | BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 | BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 70 |
| Trocken | 68 | 70 |
| Nass | 71 | 71 |
| Komfort | 64 | 67 |
| Laufleistung | 67 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
g-Force Sport COMP-2
g-Force COMP-2 A/S
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | g-Force Sport COMP-2 | g-Force COMP-2 A/S | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | Laufleistung | 62% #6/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | 87% #2/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #20/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | #4/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 | B · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · High Performance | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 340 AA A | 400 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 72.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
BFGoodrich g-Force Sport COMP-2
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S
Knapper Vorsprung: BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S — besser bei Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. BFGoodrich g-Force Sport COMP-2 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig. BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 67 vs 64 bei Komfort.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 70 vs 67 bei Laufleistung.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S, 67 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S, 70 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik