Tests – · noch keine Besitzer 65 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich g-Force Sport vs Yokohama BluEarth Es ES32 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
BluEarth Es ES32 führt, 70–66 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 70 · 60 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
68
Trocken
BluEarth Es ES32 +169Warum dieser Score
Quelle g-Force Sport BluEarth Es ES32 Online gefundene Bewertungen 69 70 -
69
Nass
BluEarth Es ES32 +372Warum dieser Score
Quelle g-Force Sport BluEarth Es ES32 Online gefundene Bewertungen 69 73 -
67
Komfort
BluEarth Es ES32 +572Warum dieser Score
Quelle g-Force Sport BluEarth Es ES32 Online gefundene Bewertungen 65 74 -
59
Laufleistung
BluEarth Es ES32 +665Warum dieser Score
Quelle g-Force Sport BluEarth Es ES32 Online gefundene Bewertungen 55 65 -
67
Handling
BluEarth Es ES32 +673Warum dieser Score
Quelle g-Force Sport BluEarth Es ES32 Online gefundene Bewertungen 67 73
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich g-Force Sport | Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 70 |
| Trocken | 68 | 69 |
| Nass | 69 | 72 |
| Komfort | 67 | 72 |
| Laufleistung | 59 | 65 |
| Handling | 67 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
g-Force Sport
70
/ 100
BluEarth Es ES32
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A g-Force Sport
Vorteile
- Excellent dry surface grip and handling
- High value-to-performance ratio
- Quiet operation compared to factory tires
Nachteile
- Rapid tread wear reported by some users
- Inconsistent performance in wet conditions
- Potential for premature degradation
Reifen B BluEarth Es ES32
Vorteile
- Exceptional ride comfort and noise reduction
- Strong value proposition compared to premium brands
- Reliable dry-weather traction and handling
Nachteile
- Wet-weather grip can become unpredictable as tread depth decreases
- Inconsistent tread life, with some users reporting premature wear
- Sidewalls may be susceptible to damage from severe potholes
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Force Sport | B · Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 64 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 18″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
BFGoodrich g-Force Sport
70
/ 100
Yokohama BluEarth Es ES32
Sieger: Yokohama BluEarth Es ES32 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 65 vs 59 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 73 vs 67 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 72 vs 67 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 72 vs 69 bei Nass.
Reifen A · BFGoodrich g-Force Sport
Reifen B · Yokohama BluEarth Es ES32
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.