Tests – · noch keine Fahrer 52 · 49 Bewertungen
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Aktualisiert
Goodyear Assurance All-Season vs BFGoodrich g-Force Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 49 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
g-Force Sport liegt vorn, 68–59
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Tests – · noch keine Fahrer 66 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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60
Trocken
g-Force Sport +1070Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season g-Force Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 71 Assurance All-Season: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
g-Force Sport: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 70
Keine Tests zu Trocken für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für g-Force Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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62
Nass
g-Force Sport +971Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season g-Force Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 71 Assurance All-Season: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,4 = 62
g-Force Sport: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 71
Keine Tests zu Nass für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für g-Force Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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51
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season g-Force Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 39 – Assurance All-Season: 60% × 58,7 (geschätzt) + 40% × 38,6 = 51
Keine Tests zu Schnee für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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60
Komfort
g-Force Sport +767Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season g-Force Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 66 Assurance All-Season: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 55,5 = 60
g-Force Sport: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66 = 67
Keine Tests zu Komfort für Assurance All-Season oder g-Force Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season g-Force Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 63 – Assurance All-Season: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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54
Laufleistung
g-Force Sport +660Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season g-Force Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 56 Assurance All-Season: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 45,8 = 54
g-Force Sport: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 56,2 = 60
Keine Tests zu Laufleistung für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für g-Force Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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53
Handling (Fahrer)
g-Force Sport +1568Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season g-Force Sport Online gefundene Bewertungen 53 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Assurance All-Season | BFGoodrich g-Force Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 68 |
| Trocken | 60 | 70 |
| Nass | 62 | 71 |
| Schnee | 51 | – |
| Komfort | 60 | 67 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 54 | 60 |
| Handling (Fahrer) | 53 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
59
/ 100
Assurance All-Season
68
/ 100
g-Force Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Assurance All-Season
Vorteile
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für Fahrer mit ruhiger Fahrweise
Nachteile
- Uneinheitliche Laufleistung, teils vorzeitiger Verschleiß weit vor Erreichen der Herstellergarantie
- Schwache Leistung im Winter, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
- Vereinzelt Berichte über Vibrationen und Probleme beim Auswuchten direkt nach der Montage
Reifen B g-Force Sport
Vorteile
- Ausgezeichneter Grip und gutes Handling auf trockener Straße
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Leiser als die Erstausrüstung
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schnellem Verschleiß
- Uneinheitliche Leistung bei Nässe
- Möglicherweise vorzeitiger Alterungsverschleiß
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Assurance All-Season | B · BFGoodrich g-Force Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 51 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 600 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
59
/ 100
Goodyear Assurance All-Season
68
/ 100
BFGoodrich g-Force Sport
Sieger: BFGoodrich g-Force Sport — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. BFGoodrich g-Force Sport stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
BFGoodrich g-Force Sport erreicht 68 vs 53 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
BFGoodrich g-Force Sport erreicht 70 vs 60 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
BFGoodrich g-Force Sport erreicht 71 vs 62 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
BFGoodrich g-Force Sport erreicht 67 vs 60 bei Komfort.
Reifen A · Goodyear Assurance All-Season
Reifen B · BFGoodrich g-Force Sport
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Assurance All-Season oder g-Force Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Assurance All-Season oder g-Force Sport?
BFGoodrich g-Force Sport, 71 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Assurance All-Season oder g-Force Sport?
BFGoodrich g-Force Sport, 70 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Assurance All-Season oder g-Force Sport?
BFGoodrich g-Force Sport, 67 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Assurance All-Season oder g-Force Sport?
BFGoodrich g-Force Sport, 60 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik