Tests – · noch keine Fahrer 65 · 44 Bewertungen
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 vs BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 44 + 122 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Mud-Terrain T/A KM3 führt, 71–67 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 72 · 122 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
Mud-Terrain T/A KM3 +471Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Mud-Terrain T/A KM3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 73 Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 67
Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 71
Keine Tests zu Trocken für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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67
Nass
Mud-Terrain T/A KM3 +976Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Mud-Terrain T/A KM3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 78 Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 77,8 = 76
Keine Tests zu Nass für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Schnee
Mud-Terrain T/A KM3 +270Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Mud-Terrain T/A KM3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 69 Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68
Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 70
Keine Tests zu Schnee für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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67
Komfort
Mud-Terrain T/A KM3 +269Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Mud-Terrain T/A KM3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 69 Mud-Terrain T/A KM2: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,9 = 67
Mud-Terrain T/A KM3: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 69,2 = 69
Keine Tests zu Komfort für Mud-Terrain T/A KM2 oder Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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60
Geräusch
Mud-Terrain T/A KM3 +666Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Mud-Terrain T/A KM3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 66 Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 60
Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Mud-Terrain T/A KM2 oder Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
Mud-Terrain T/A KM3 +269Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Mud-Terrain T/A KM3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 72 Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 67
Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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68
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Mud-Terrain T/A KM3 Online gefundene Bewertungen 68 –
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 | BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 71 |
| Trocken | 67 | 71 |
| Nass | 67 | 76 |
| Schnee | 68 | 70 |
| Komfort | 67 | 69 |
| Geräusch | 60 | 66 |
| Laufleistung | 67 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 68 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Mud-Terrain T/A KM2
Mud-Terrain T/A KM3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Mud-Terrain T/A KM2
Vorteile
- Aggressive, ansprechende Optik mit dem unverwechselbaren Seitenwand-Design
- Hervorragender Grip im Gelände auf Schlamm, Schotter, Sand und Schnee
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend niedriges Abrollgeräusch, besonders im Neuzustand
Nachteile
- Mit zunehmender Laufleistung entsteht auf der Autobahn ein lauteres Brummen bzw. Heulen
- Bei Nässe können manche Fahrer weniger Grip oder Übersteuern feststellen
- Auf losem, trockenem Gestein neigt er gelegentlich dazu, durchzudrehen, statt zu greifen
Reifen B Mud-Terrain T/A KM3
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände und im Schlamm
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn
- Beeindruckende Laufleistung
Nachteile
- Auf der Straße nicht ganz so gut wie reine Straßenreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 | B · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | Mud-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 27 |
| Felgendurchmesser | 17″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 17 - 20/32″ | 14,3 mm (18/32″) |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Raised Black Lettering |
| Max. Druck | 3,4–4,5 bar (50 - 65 psi) | 3,1–5,5 bar (45 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Knapper Vorsprung: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 — besser bei Nass, Geräusch und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 76 vs 67 bei Nass.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 66 vs 60 bei Geräusch.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 71 vs 67 bei Trocken.
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Mud-Terrain T/A KM2 oder Mud-Terrain T/A KM3?
Welcher ist besser bei Nässe, Mud-Terrain T/A KM2 oder Mud-Terrain T/A KM3?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 76 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Mud-Terrain T/A KM2 oder Mud-Terrain T/A KM3?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 71 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Mud-Terrain T/A KM2 oder Mud-Terrain T/A KM3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Mud-Terrain T/A KM2 oder Mud-Terrain T/A KM3?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 66 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Mud-Terrain T/A KM2 oder Mud-Terrain T/A KM3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Mud-Terrain T/A KM2 oder Mud-Terrain T/A KM3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik