Tests – · noch keine Fahrer 65 · 44 Bewertungen
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 vs General Grabber X3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 44 + 119 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Mud-Terrain T/A KM2 67, Grabber X3 66.
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Tests – · noch keine Fahrer 64 · 119 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
Grabber X3 +269Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 69 Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 67
Grabber X3: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69
Keine Tests zu Trocken für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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67
Nass
Grabber X3 +370Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 69 Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
Grabber X3: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70
Keine Tests zu Nass für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Schnee
Grabber X3 +270Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 69 Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68
Grabber X3: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 69 = 70
Keine Tests zu Schnee für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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67
Komfort
Mud-Terrain T/A KM2 +958Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 52 Mud-Terrain T/A KM2: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,9 = 67
Grabber X3: 40% × 66 (geschätzt) + 60% × 52 = 58
Keine Tests zu Komfort für Mud-Terrain T/A KM2 oder Grabber X3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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60
Geräusch
Mud-Terrain T/A KM2 +159Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 48 Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 60
Grabber X3: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 59
Keine Tests zu Geräusch für Mud-Terrain T/A KM2 oder Grabber X3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
Mud-Terrain T/A KM2 +364Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Grabber X3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 63 Mud-Terrain T/A KM2: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 67
Grabber X3: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Mud-Terrain T/A KM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber X3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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68
Handling (Fahrer)
Mud-Terrain T/A KM2 +1553Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM2 Grabber X3 Online gefundene Bewertungen 68 53
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 | General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 66 |
| Trocken | 67 | 69 |
| Nass | 67 | 70 |
| Schnee | 68 | 70 |
| Komfort | 67 | 58 |
| Geräusch | 60 | 59 |
| Laufleistung | 67 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 53 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Mud-Terrain T/A KM2
Grabber X3
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Mud-Terrain T/A KM2
Vorteile
- Aggressive, ansprechende Optik mit dem unverwechselbaren Seitenwand-Design
- Hervorragender Grip im Gelände auf Schlamm, Schotter, Sand und Schnee
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend niedriges Abrollgeräusch, besonders im Neuzustand
Nachteile
- Mit zunehmender Laufleistung entsteht auf der Autobahn ein lauteres Brummen bzw. Heulen
- Bei Nässe können manche Fahrer weniger Grip oder Übersteuern feststellen
- Auf losem, trockenem Gestein neigt er gelegentlich dazu, durchzudrehen, statt zu greifen
Reifen B Grabber X3
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände auf Schlamm, Sand, Fels und Schnee
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend leise auf der Autobahn
- Aggressives, ansprechendes Design, darunter die beliebte rote Beschriftung
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von anfänglicher Instabilität oder einem „schwammigen“ Fahrverhalten bei hohem Tempo
- Neigt dazu, Steine und Schmutz aufzuwirbeln, was den Lack beschädigen kann
- Vereinzelt wird von schnellem oder ungleichmäßigem Verschleiß und Auswaschungen im Profil berichtet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 | B · General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | Mud-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 6 |
| Felgendurchmesser | 17″ | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | 17 - 20/32″ | 18 - 21/32″ |
| UTQG | — | AA A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering |
| Max. Druck | 3,4–4,5 bar (50 - 65 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
General Grabber X3
Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 und General Grabber X3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 ist stärker bei Handling, Komfort und Laufleistung. General Grabber X3 ist stärker bei Nass.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 erreicht 68 vs 53 bei Handling.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 erreicht 67 vs 58 bei Komfort.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 erreicht 67 vs 64 bei Laufleistung.
General Grabber X3 erreicht 70 vs 67 bei Nass.
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Mud-Terrain T/A KM2 oder Grabber X3?
Welcher ist besser bei Nässe, Mud-Terrain T/A KM2 oder Grabber X3?
General Grabber X3, 70 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Mud-Terrain T/A KM2 oder Grabber X3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Mud-Terrain T/A KM2 oder Grabber X3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Mud-Terrain T/A KM2 oder Grabber X3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 59 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Mud-Terrain T/A KM2 oder Grabber X3?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2, 67 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Mud-Terrain T/A KM2 oder Grabber X3?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2, 67 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik