Tests – · noch keine Fahrer 69 · 123 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 vs Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 123 + 244 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Mud-Terrain T/A KM3 liegt vorn, 69–54
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Tests 32 · 1 Test Fahrer 67 · 244 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 7 im Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] (geräusch)
“Welche Reifen sind eine gute Alternative zum Wrangler All-Terrain Adventure mit Kevlar? Ich muss meine nach 35k ersetzen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Mud-Terrain T/A KM3 +2345Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 29 Online gefundene Bewertungen 69 69 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 68
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 29,2 + 40% × 69,4 = 45
Keine Tests zu Trocken für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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73
Nass
Mud-Terrain T/A KM3 +2746Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 73 (geschätzt) 30 Online gefundene Bewertungen 74 69 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 30 + 40% × 69,4 = 46
Keine Tests zu Nass für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Schnee
Mud-Terrain T/A KM3 +266Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 63 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 63,4 = 66
Keine Tests zu Schnee für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Wrangler All-Terrain Adventure. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
Wrangler All-Terrain Adventure +167Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 66 Mud-Terrain T/A KM3: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 64,8 = 66
Wrangler All-Terrain Adventure: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 66,3 = 67
Keine Tests zu Komfort für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Wrangler All-Terrain Adventure. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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65
Geräusch
Mud-Terrain T/A KM3 +1055Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 48 Online gefundene Bewertungen 63 ≈ 66 (geschätzt) Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 65
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 47,9 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 55
Keine Tests zu Geräusch für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Wrangler All-Terrain Adventure. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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68
Laufleistung
Mud-Terrain T/A KM3 +365Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 64 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 68
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler All-Terrain Adventure. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Wrangler All-Terrain Adventure Online gefundene Bewertungen – 68 -
–
Effizienz
Kein Vergleich27Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Wrangler All-Terrain Adventure Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 27
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 54 |
| Trocken | 68 | 45 |
| Nass | 73 | 46 |
| Schnee | 68 | 66 |
| Komfort | 66 | 67 |
| Geräusch | 65 | 55 |
| Laufleistung | 68 | 65 |
| Handling (Fahrer) | – | 68 |
| Effizienz | – | 27 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Mud-Terrain T/A KM3
54
/ 100
Wrangler All-Terrain Adventure
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Mud-Terrain T/A KM3
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände und im Schlamm
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn
- Beeindruckende Laufleistung
Nachteile
- Auf der Straße nicht ganz so gut wie reine Straßenreifen
Reifen B Wrangler All-Terrain Adventure
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich leises Abrollgeräusch
- Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, verlässliches Handling auf Asphalt
- Gute Offroad-Eigenschaften auf Schotter, Erde, Gras und Schlamm
Nachteile
- Mit abnehmender Profiltiefe lassen die Nasshaftung nach und die Neigung zu Aquaplaning steigt
- Straffere Fahrqualität durch die Tragfähigkeitsklasse und die verstärkten Flanken
- Einige Fahrer mit hoher Laufleistung berichten von vorzeitigem Verschleiß oder Ausbrüchen im Profil
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Die Stimmung zum Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure mit Kevlar ist überwiegend positiv: Fahrer heben den sanften und leisen Lauf auf der Autobahn, die brauchbare Traktion im leichten bis mittleren Gelände und die solide Laufleistung hervor. Viele schätzen die Haltbarkeit und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber der Konkurrenz, einige nennen aber kleinere Nachteile wie einen höheren Verbrauch und gemischte Rückmeldungen zum Bremsen bei Nässe und im Winter, vor allem zwischen den LT- und den P-Metric-Versionen.
forum.ih8mud.com
·2020-11-25
“Mein Vater hat sie auf seinem 2500er Chevy, und sie waren komfortabel und haben alles gemacht, was er brauchte, und die Reifen auch. Er zog Anhänger und lebt autark in Hemet, also im Grunde leichte Overlanding-Bedingungen mit gelegentlichen Steinen und Auswaschungen. Meine Nachbarn haben sie auch auf ihren Tacomas, und sie sehen gut aus, nur dass die Serienreifengröße an einem Serien-TRD etwas schmal wirkt. Das ist ein toller Preis für diese Größe. Wenn du etwas mit etwas aggressiveren Flanken suchst, das auf der Straße und im Gelände solide läuft, liegt der Wildpeak AT3W preislich in der Nähe. Aber ich denke, es sind gute Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
f150forum.com
“Habe meine jetzt seit etwa 25000 km drauf. Noch 9,5/32 Profil übrig. Verschleißen schön gleichmäßig. Immer noch ziemlich leise auf der Straße. Bin letzten Winter den ganzen Winter damit gefahren, bei viel Schnee, lief hervorragend. Dieses Jahr ziemlich viel Regen, und sie funktionieren auch bei Regen super. Ich würde sie zum jetzigen Zeitpunkt wieder kaufen.”
Aus dem Englischen übersetzt
silveradosierra.com
·2015-06-09
“Ich habe sie jetzt etwa ein Jahr drauf. Sie gefallen mir wirklich, sie haben guten Grip, sehen gut aus, und Geräusch und Laufleistung sind gut. Als ich ihn gekauft habe, waren die Serien-Goodyear drauf, und die waren Mist, aber die AT Kevlar mag ich wirklich. Nur leichter Geländeeinsatz, aber sie funktionieren super im Schnee und insgesamt super für mich.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Leiser Lauf auf der Autobahn#Traktion auf Schnee und bei Regen#Geländetauglichkeit#Laufleistung und Verschleiß#Einfluss auf den Verbrauch#LT gegen P-Metric#Preis-Leistung
Basierend auf 40 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 27 | 14 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D in 62 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 62 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 72–73 dB |
| Profiltiefe | 14,3 mm (18/32″) | — |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,1–5,5 bar (45 - 80 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
54
/ 100
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Sieger: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 — besser bei Nass, Trocken und Geräusch. Wo der Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 73 vs 46 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 68 vs 45 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 65 vs 55 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 68 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Reifen B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler All-Terrain Adventure?
Welcher ist besser bei Nässe, Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler All-Terrain Adventure?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 73 zu 46 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler All-Terrain Adventure?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 68 zu 45 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler All-Terrain Adventure?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler All-Terrain Adventure?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 65 zu 55 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler All-Terrain Adventure?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler All-Terrain Adventure?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 68 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik