Tests – · noch keine Besitzer 50 · noch keine
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Aktualisiert
BFGoodrich Rugged Trail T/A vs Dunlop Grandtrek AT20 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 35 · 57 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich43Warum dieser Score
Quelle Rugged Trail T/A Grandtrek AT20 Online gefundene Bewertungen – 29 -
–
Nass
Kein Vergleich43Warum dieser Score
Quelle Rugged Trail T/A Grandtrek AT20 Online gefundene Bewertungen – 33 -
–
Schnee
Kein Vergleich49Warum dieser Score
Quelle Rugged Trail T/A Grandtrek AT20 Online gefundene Bewertungen – 36 -
–
Komfort
Kein Vergleich52Warum dieser Score
Quelle Rugged Trail T/A Grandtrek AT20 Online gefundene Bewertungen – 34 -
–
Geräusch
Kein Vergleich57Warum dieser Score
Quelle Rugged Trail T/A Grandtrek AT20 Online gefundene Bewertungen – 42 -
–
Laufleistung
Kein Vergleich52Warum dieser Score
Quelle Rugged Trail T/A Grandtrek AT20 Online gefundene Bewertungen – 42 -
–
Handling
Kein Vergleich34Warum dieser Score
Quelle Rugged Trail T/A Grandtrek AT20 Online gefundene Bewertungen – 34
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Rugged Trail T/A | Dunlop Grandtrek AT20 |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 46 |
| Trocken | – | 43 |
| Nass | – | 43 |
| Schnee | – | 49 |
| Komfort | – | 52 |
| Geräusch | – | 57 |
| Laufleistung | – | 52 |
| Handling | – | 34 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
Rugged Trail T/A
46
/ 100
Grandtrek AT20
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Rugged Trail T/A
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Grandtrek AT20
Vorteile
- Exceptional tread life and high mileage capability (often exceeding 40,000 to 60,000+ miles)
- Comfortable, smooth, and quiet ride on tarmac and highways
- Good stability and predictable handling in dry, warm weather conditions
Nachteile
- Extremely poor and potentially unsafe traction on wet roads, leading to sliding and long braking distances
- Unreliable or hazardous performance in winter conditions like snow and ice
- Subpar off-road capabilities, including low puncture resistance on gravel and poor traction in mud or sand
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Rugged Trail T/A | B · Dunlop Grandtrek AT20 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 9 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 10 - 15/32″ | — |
| UTQG | 400 A B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 36 - 80 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
BFGoodrich Rugged Trail T/A
46
/ 100
Dunlop Grandtrek AT20
Nur für Dunlop Grandtrek AT20 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · BFGoodrich Rugged Trail T/A
Reifen B · Dunlop Grandtrek AT20
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.