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BFGoodrich Traction T/A vs Bridgestone Potenza Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Potenza Sport liegt vorn, 75–58

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Reifen ABFGoodrich

Traction T/A

Ganzjahresreifen · High Performance

Tests – · noch keine Besitzer 54 · 4 Bewertungen

Reifen BBridgestone

Potenza Sport

Sommerreifen

Tests 78 · 28 Tests Besitzer 65 · 723 Bewertungen

“Habe gerade meinen Satz Potenza Sport AS ersetzt. 2 Flankenschäden bei 70% verbleibendem Profil. Habe sie durch Michelin Pilot Sport A/S 4 ersetzt. Die Michelins fahren sich deutlich besser als die Bridgestones. Allerdings etwas mehr Abrollgeräusch.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 57

    Trocken

    Potenza Sport +29
    86
    Warum dieser Score
    QuelleTraction T/APotenza Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–94
    Online gefundene Bewertungen5275
  2. 61

    Nass

    Potenza Sport +24
    85
    Warum dieser Score
    QuelleTraction T/APotenza Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–93
    Online gefundene Bewertungen5772
  3. 53

    Komfort

    Potenza Sport +5
    58
    Warum dieser Score
    QuelleTraction T/APotenza Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–55
    Online gefundene Bewertungen3764
  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    38
    Warum dieser Score
    QuelleTraction T/APotenza Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–21
    Online gefundene Bewertungen–64
  5. 63

    Laufleistung

    Traction T/A +2
    61
    Warum dieser Score
    QuelleTraction T/APotenza Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–71
    Online gefundene Bewertungen6245
  6. 50

    Handling

    Potenza Sport +23
    73
    Warum dieser Score
    QuelleTraction T/APotenza Sport
    Online gefundene Bewertungen5073
Scores im Überblick
BFGoodrich Traction T/A vs Bridgestone Potenza Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich Traction T/ABridgestone Potenza Sport
Relativer Score 58 75
Trocken 57 86
Nass 61 85
Komfort 53 58
Geräusch – 38
Laufleistung 63 61
Handling 50 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
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KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
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Wichtig
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Gesamtscore

Traction T/A

Potenza Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Traction T/A

Vorteile

  • Competitive pricing compared to premium alternatives
  • Strong traction and stability in winter conditions
  • Good tread wear longevity

Nachteile

  • Excessive and intrusive road noise
  • Poor wet-weather grip and handling
  • Audible squealing during cornering
Alle Besitzer-Themen im Traction T/A-Test

Reifen B Potenza Sport

Vorteile

  • Outstanding dry and wet grip
  • Precise, telepathic steering response and feedback
  • Excellent braking performance

Nachteile

  • Fast tread wear and short lifespan
  • High road noise
  • Firm, sometimes harsh ride quality over bumps
Alle Besitzer-Themen im Potenza Sport-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

BFGoodrich Traction T/A

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Bridgestone Potenza Sport

Gemischt

Der Bridgestone Potenza Sport wird weithin für sein direktes Lenkverhalten, den starken Nass- und Trockengrip sowie die im Vergleich zu Mitbewerbern attraktive Preisgestaltung gelobt. Allerdings weist das Feedback aus der Fahrerschaft häufig auf nennenswerte Nachteile hin, darunter schnellen Profilverschleiß, mangelhafte Haltbarkeit auf der Rennstrecke, hohen Rollwiderstand und ein straffes Fahrwerk. Zwar wird er für ambitioniertes Fahren auf der Straße positiv bewertet, doch raten Fahrer wegen des beschleunigten Verschleißes von starker Rennstreckennutzung ab.

r/mazda6 ·29 Upvotes ·2023-04-08

“Probiere Bridgestone Potenza Sports als Sommerreifen mit einfachen Sport Edition A19 Felgen Letzten Herbst habe ich Blizzaks WS90s auf die Serienfelgen gezogen und hatte diesen Winter ein sicheres Gefühl. Ich liebe die originalen Mazda-Felgen und wollte eigentlich einen Satz sportlicher Sommerreifen draufmachen. Habe mich dann aber doch für Zubehörfelgen entschieden, die den Serienfelgen so ähnlich wie möglich sind, wie ich es mir leisten konnte, also hier sind sie. 19X8 SPORT EDITION A19 DARK GREY 225/45R-19 BRIDGESTONE POTENZA SPORT Ich liebe den Look der neuen Felgen, vielleicht sogar noch mehr als die Serienfelgen, jetzt wo sie drauf sind, so schlicht sie auch sind. Mal sehen, wie sich die Reifen verhalten. Vielleicht entscheide ich mich nächstes Jahr wieder für einen Satz Conti DWS HiPer All-Seasons. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/ft86 ·16 Upvotes ·2025-09-11

“Bridgestone Potenza Sport Fährt hier zufällig jemand den Potenza Sport? Die Innenseitenwand meines hinteren rechten Reifens ist bei Autobahngeschwindigkeit (über 85 mph) plötzlich aufgerissen. Zum Glück habe ich nicht die Kontrolle verloren und konnte das Auto mit einem Ersatzreifen zu einem nahegelegenen Schulparkplatz steuern. Habe einen Satz DWS06+ bestellt, die sollten morgen geliefert werden. Die Reifen waren etwas mehr als 4 Jahre alt und hatten etwa 12.000 Meilen runter. Bin etwas angefressen wegen der Situation, aber das hätte auch viel schlimmer ausgehen können. Sind Potenza-Sport-Reifen generell so schlecht? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

mustang6g.com ·2023-04-05

“Just moved to set a set of CSC7's. 265/35/20 and 305/30/20. They were a really good price. I moved from the Bridgestone Potenza Sport which is also a great tyre, but it becomes unpredicatable sub 12ºC or so, which is a shame. So far, the Conti's have been great and I'm keen to see how they handle the supercharger. The latest reviews of the CSC7 are really good - scooping all the top spots. Sadly the PS4S is old in comparison now, which can be seen in recent reviews with the new Goodyeaar Eage F1 Asymetric 6 and Pirelli P Zero PZ4 often ranking above the Michelin in test scores. That's not to say the Michelin has suddenly become bad - it is still a great tyre, it is just that there are now alternatives out there; most likely why the new Pilot Sport S 5 is coming soon.”

Top-Themen
#direktes Lenkverhalten#schneller Profilverschleiß#mangelhafte Haltbarkeit auf der Rennstrecke#Nass- und Trockengrip#wettbewerbsfähige Preise#Einbußen beim Rollwiderstand

Basierend auf 90 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Traction T/A B · Bridgestone Potenza Sport
KategorieGanzjahresreifen · High PerformanceSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—128
Felgendurchmesser—16″ – 24″
Profiltiefe—7 - 10/32″
UTQG—200 - 320 A - AA A
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Black Lettering
Max. Druck—50 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Traction T/A

Bridgestone Potenza Sport

Sieger: Bridgestone Potenza Sport — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza Sport erreicht 86 vs 57 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza Sport erreicht 85 vs 61 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza Sport erreicht 73 vs 50 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Potenza Sport erreicht 58 vs 53 bei Komfort.

Reifen A · BFGoodrich Traction T/A
Reifen B · Bridgestone Potenza Sport

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

75

Führt

Potenza Sport

Amazon