Tests – · noch keine Besitzer 54 · 4 Bewertungen
BFGoodrich Traction T/A vs Hankook Dynapro AT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dynapro AT2 führt, 61–58 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 58 · 217 Bewertungen
“I’ve had the Hankook Dynapro AT2s on another truck and their Dynapro AS on my Expedition. Both were terrible, even dangerous. Got rid of them early on both vehicles. My Lightning came with the General Grabbers. The Grabbers are decent, actually handle snow and wet very well, but are worthless for slush and ice. They’re not good on dirt. But I’ve kept them on now for a bit over 2 years. I’ll be replacing them before next winter as it will be about time anyway. Definitely want to go with something a bit more aggressive or winter-capable, just not sure which tires as of yet. Can’t really afford to sacrifice any range… Maybe just a tiny bit is all.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
57
Trocken
Dynapro AT2 +562Warum dieser Score
Quelle Traction T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 52 59 -
61
Nass
Dynapro AT2 +263Warum dieser Score
Quelle Traction T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 57 61 -
–
Schnee
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle Traction T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen – 56 -
53
Komfort
Dynapro AT2 +962Warum dieser Score
Quelle Traction T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 37 55 -
–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Traction T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen – 60 -
63
Laufleistung
Traction T/A +261Warum dieser Score
Quelle Traction T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 62 58 -
50
Handling
Dynapro AT2 +555Warum dieser Score
Quelle Traction T/A Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 50 55
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Traction T/A | Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 58 | 61 |
| Trocken | 57 | 62 |
| Nass | 61 | 63 |
| Schnee | – | 62 |
| Komfort | 53 | 62 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 63 | 61 |
| Handling | 50 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Traction T/A
Dynapro AT2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Traction T/A
Vorteile
- Competitive pricing compared to premium alternatives
- Strong traction and stability in winter conditions
- Good tread wear longevity
Nachteile
- Excessive and intrusive road noise
- Poor wet-weather grip and handling
- Audible squealing during cornering
Reifen B Dynapro AT2
Vorteile
- Comfortable ride quality on asphalt compared to standard summer or previous all-terrain models
- Good traction and control in dry and wet weather conditions, including dependable trailer towing
- Favorable fuel economy (MPGs) and low road noise for many users when new
Nachteile
- Poor performance and lack of secure handling in snow, ice, and slush at highway speeds
- Develops significant road noise or drumming as the tread wears down
- Concerns regarding casing durability, including reports of premature cracking and vulnerability to gravel punctures
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
BFGoodrich Traction T/A
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Hankook Dynapro AT2
Die Meinungen zum Hankook Dynapro AT2 sind gespalten und hängen stark davon ab, ob die Fahrer den ab Werk montierten Reifen oder die Handels-/Xtreme-Version bewerten. Der serienmäßige AT2 ab Werk erhält deutliche Kritik für mangelnde echte Geländetauglichkeit, schwachen Grip auf Nässe und im Winter sowie vorzeitigen Verschleiß, während der Komfort auf der Autobahn und die Laufruhe gelobt werden. Im Gegensatz dazu erntet die Variante Dynapro AT2 Xtreme breites Lob für starken Schneegrip, verbesserte Nässeeigenschaften, Langlebigkeit und ein leises Fahrverhalten.
“Ich hatte AT-Reifen, Hankook Dynapro AT2 – GRÖSSE: 235/60R18, auf meinem 2011er XC90 montiert.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Frische Schlappen 18x9.5 +38 gram light 57DR mit 255/60 hankook dynapro AT2 Xtreme.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Neue Schuhe Freitag! Hankook Dynapro AT2! Bin froh, dass ich in dieser Größe einen guten AT-Reifen finden konnte.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 56 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Traction T/A | B · Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 33 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Traction T/A
Hankook Dynapro AT2
Sieger: Hankook Dynapro AT2 — besser bei Komfort, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Hankook Dynapro AT2 erreicht 62 vs 53 bei Komfort.
Hankook Dynapro AT2 erreicht 62 vs 57 bei Trocken.
Hankook Dynapro AT2 erreicht 55 vs 50 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.