Tests – · noch keine Besitzer 74 · 100 Bewertungen
BFGoodrich Trail-Terrain T/A vs Bridgestone Dueler A/T 693 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 100 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Trail-Terrain T/A liegt vorn, 71–59
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Tests – · noch keine Besitzer 55 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
Trail-Terrain T/A +1558Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 53 Trail-Terrain T/A: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 76 = 73
Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58
Keine Tests zu Trocken für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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69
Nass
Trail-Terrain T/A +663Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 61 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 69
Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63
Keine Tests zu Nass für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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77
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 82 – Trail-Terrain T/A: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 82,4 = 77
Keine Tests zu Schnee für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Trail-Terrain T/A +762Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 56 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62
Keine Tests zu Komfort für Trail-Terrain T/A oder Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 71 – Trail-Terrain T/A: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 71 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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71
Laufleistung
Trail-Terrain T/A +1358Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 53 Trail-Terrain T/A: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 71
Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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69
Handling (Besitzer)
Trail-Terrain T/A +1752Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dueler A/T 693 Online gefundene Bewertungen 69 52
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Trail-Terrain T/A | Bridgestone Dueler A/T 693 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 59 |
| Trocken | 73 | 58 |
| Nass | 69 | 63 |
| Schnee | 77 | – |
| Komfort | 69 | 62 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 71 | 58 |
| Handling (Besitzer) | 69 | 52 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Trail-Terrain T/A
Dueler A/T 693
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Trail-Terrain T/A
Vorteile
- Überraschend leises Abrollgeräusch für einen All-Terrain-Reifen
- Hervorragende Traktion und Berechenbarkeit bei Schnee und winterlichen Bedingungen
- Guer Fahrkomfort und Laufruhe auf asphaltierten Straßen
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schwacher Nasshaftung und durchdrehenden Hinterrädern
- Eine Minderheit der Nutzer merkte eine hohe Lautstärke auf Asphalt an
- Bedenken hinsichtlich der Langlebigkeit, da einige Fahrer einen schnelleren Profilverschleiß feststellten
Reifen B Dueler A/T 693
Vorteile
- Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
- Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
- Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen
Nachteile
- Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
- Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
- Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A | B · Bridgestone Dueler A/T 693 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 50 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 11 - 13/32″ | — |
| UTQG | 660 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Bridgestone Dueler A/T 693
Sieger: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 69 vs 52 bei Handling.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 73 vs 58 bei Trocken.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 71 vs 58 bei Laufleistung.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 69 vs 62 bei Komfort.
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Trail-Terrain T/A oder Dueler A/T 693?
Welcher ist besser bei Nässe, Trail-Terrain T/A oder Dueler A/T 693?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 69 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Trail-Terrain T/A oder Dueler A/T 693?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 73 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Trail-Terrain T/A oder Dueler A/T 693?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 69 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Trail-Terrain T/A oder Dueler A/T 693?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 71 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik