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Michelin CrossClimate 2 SUV vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

CrossClimate 2 SUV liegt vorn, 80–72

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Reifen AMichelin

CrossClimate 2 SUV

Ganzjahresreifen

Tests 85 · 4 Tests Besitzer 78 · 2.539 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2023 SUV All Season Tyre Test (aquaplaning quer)

“Hol dir für den RAV4 Michelin Defenders. Die sind perfekt für dieses Auto. Viel besseres Fahrverhalten als deine Dunlops. Cross Climates sind fantastische Reifen, ich habe sie auf zwei anderen Fahrzeugen. Wenn du viel Schnee abkriegst, könntest du Probleme mit den CC2s auf dem RAV bekommen. Schnee neigt dazu, sich in den vorderen Radhäusern zu sammeln, wenn man diese auf einem RAV hat. Fantastische Ganzjahresreifen, wo man keine echten Winterreifen braucht, aber nichts für diese Autos.”

Reifen BBFGoodrich

Trail-Terrain T/A

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 74 · 100 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2025 ADAC All Terrain Tyre Test (bremsen schnee)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 87

    Trocken

    CrossClimate 2 SUV +13
    74
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2 SUVTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)89–
    Online gefundene Bewertungen8477
    Bremsen trocken (% vom Besten)100%93%
  2. 79

    Nass

    CrossClimate 2 SUV +11
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2 SUVTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)79–
    Online gefundene Bewertungen8068
    Bremsen nass (% vom Besten)97%81%
    Kreisbahn nass (% vom Besten)97%93%
  3. 87

    Schnee

    CrossClimate 2 SUV +9
    78
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2 SUVTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)94–
    Online gefundene Bewertungen7783
    Bremsen Schnee (% vom Besten)100%100%
    Traktion Schnee (% vom Besten)100%100%
  4. 80

    Komfort

    CrossClimate 2 SUV +11
    69
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2 SUVTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)77–
    Online gefundene Bewertungen8369
  5. 78

    Geräusch

    CrossClimate 2 SUV +9
    69
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2 SUVTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)85–
    Online gefundene Bewertungen–71
  6. 68

    Laufleistung

    Trail-Terrain T/A +4
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2 SUVTrail-Terrain T/A
    Online gefundene Bewertungen6976
  7. 82

    Handling

    CrossClimate 2 SUV +13
    69
    Warum dieser Score
    QuelleCrossClimate 2 SUVTrail-Terrain T/A
    Online gefundene Bewertungen8269
Scores im Überblick
Michelin CrossClimate 2 SUV vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin CrossClimate 2 SUVBFGoodrich Trail-Terrain T/A
Relativer Score 80 72
Trocken 87 74
Nass 79 68
Schnee 87 78
Komfort 80 69
Geräusch 78 69
Laufleistung 68 72
Handling 82 69

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Gesamtscore

CrossClimate 2 SUV

Trail-Terrain T/A

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieCrossClimate 2 SUVTrail-Terrain T/AΔBeide?
Aquaplaning quer Kurve 100% #1/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test 65% #8/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test +35,2 Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 100% #1/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test 93% #8/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test +6,7 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 100% #1/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test 13% #8/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test +87,5 Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 100% #1/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 100% #1/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 100% #2/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test 88% #7/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test +11,3 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 97% #3/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test 81% #8/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test +16,0 Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 97% #6/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test 93% #8/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test +3,8 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossClimate 2 SUV

Vorteile

  • Exceptional wet, ice, and snow traction that inspires winter-weather driving confidence
  • Significantly improved ride comfort and impact absorption over road imperfections
  • Impressive tread life and durability yielding long-term value

Nachteile

  • Higher initial purchase price compared to competitors
  • Minor fuel economy or range drop reported by some users, especially on hybrids and EVs
  • Occasional low-pitched or increased road noise at highway speeds (between 50-70 MPH)
Alle Besitzer-Themen im CrossClimate 2 SUV-Test

Reifen B Trail-Terrain T/A

Vorteile

  • Surprisingly low road noise for an all-terrain tire
  • Excellent traction and predictability in snow and winter conditions
  • Good ride comfort and smoothness on paved roads

Nachteile

  • Some users report poor wet weather traction and rear-wheel slippage
  • A minority of reviewers noted high noise levels on paved tarmac
  • Concerns regarding longevity with some users experiencing faster tread wear
Alle Besitzer-Themen im Trail-Terrain T/A-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin CrossClimate 2 SUV

Positiv

Die Meinung der Fahrer zum Michelin CrossClimate 2 (und der SUV-Variante) ist durchweg positiv; die Autofahrer loben seine außergewöhnliche Traktion im Winter, die Kennzeichnung für extreme Schneeverhältnisse (3PMSF) sowie den vertrauenerweckenden Nass- und Trockengrip. Während einige wenige Nutzer kleinere Nachteile wie eine spürbare Einbuße bei der E-Auto-Reichweite/Kraftstoffeffizienz, einen höheren Anschaffungspreis oder leichte Abrollgeräusche anmerken, bleibt der Reifen eine erstklassige Empfehlung für Ganzjahresperformance.

r/tires ·3 Upvotes ·2026-02-12

“Schau dir lieber Ganzjahresreifen mit 3PMSF-Symbol anstatt einfacher Allwetterreifen an. Der Michelin CrossClimate2 ist kaum zu schlagen bei Sicherheit und Schneegrip, und meiner Erfahrung nach sind sie nicht mal so laut. Ich habe sie auf den Highlander meiner Frau gezogen und sie liefen auf Matsch und bei Regen auf der Autobahn laufruhig und souverän. Wenn du es etwas leiser und komfortabler magst, sind der Bridgestone WeatherPeak oder Pirelli Scorpion WeatherActive ebenfalls eine solide Wahl. Als ich neulich die Preise für 245/50R20 CC2 verglichen habe, lag ein Händler bei ca. 314 $ pro Reifen mit Montage bei 1.256 $ für den Satz vor Steuern während einer Aktion, ein anderer Händler war bei ca. 302 $ pro Reifen und 1.208 $ vor Montage und ein weiterer Händler bot sie für knapp 279 $ pro Reifen und 1.116 $ vor Montage an – also gut 140 $ Preisunterschied für einen Satz vor dem Aufziehen.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/CarTalkUK ·1 Upvote ·2023-10-09

“Michelin Cross Climate 2 vs 2 SUV Hallo, ich schaue mich nach neuen Reifen um und bin ziemlich davon überzeugt, die Michelin Cross Climates zu nehmen, aber ich bin verwirrt wegen Cross Climate 2 vs Cross Climate 2 SUV; sie scheinen derselbe Reifen zu sein, wobei laut EU-Label-System die Nicht-SUV-Version einen besseren Kraftstoffverbrauch hat. Ich habe bei Michelin nachgefragt, aber deren Antwort war sinnlos: Sie haben einfach für beide dieselben Stichpunkte aufgelistet. Kann mir jemand den Unterschied erklären und brauche ich die SUV-Version? Eines der Autos dafür ist ein 2023er Skoda Kodiaq 2.0L TSI190 4x4 (naja, die Volkswagen-Version von 4x4), Reifengröße 235/50/19. Das andere Auto ist ein 2019er Kia Sportage, der 225/60/17 braucht; bei diesem Auto ist trotz beider Fahrzeuge als SUVs und ähnlicher Gewichte nur die Nicht-SUV-Version verfügbar, wobei dieses Auto ein 1.6L mit 130 PS ist. Als Familie haben wir in der Vergangenheit Winterreifen benutzt, aber seit dem Autowechsel in diesem Jahr überlegen wir, auf Ganzjahresreifen umzusteigen, da wir glauben, dass sie perfekt zu uns passen, anstatt jeden April und November die Reifen zu wechseln. Wohne in Lincolnshire. Wir haben also alle Wetterlagen von -10 bis +35. Danke für jeden Tipp und Rat. Paul Weiterlesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/SubaruForester ·1 Upvote ·2024-09-13

“Wir fahren CC2s auf unserem ‘20 Ascent in Zentral-Minnesota und sie waren bei allen Wetterbedingungen über 40.000 Meilen hervorragend. Wir fahren gelegentlich Schotterstraßen und sie nehmen keine nennenswerte Menge im Profil auf. Ich habe sie für unseren Forester bei Costco bestellt, da sie gerade im Angebot sind. Der andere Reifen, den ich in Betracht gezogen hatte, waren die Nokian WRG4s (oder jetzt ist der 5 das neue Modell). Ich hatte zuvor die WRG3s auf dem Forester drauf, aber die waren die letzten 10.000 Meilen sehr laut.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Schnee- und Wintertraktion#Nasswetter- und Regengrip#Reichweite und Kraftstoffeffizienz bei E-Autos#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Preis und Wert#Abrollgeräusch und Komfort

Basierend auf 45 Community-Beiträgen

Reifen B

BFGoodrich Trail-Terrain T/A

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin CrossClimate 2 SUV B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—43
Felgendurchmesser—15″ – 22″
Profiltiefe—11 - 13/32″
UTQG—660 A A - B
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—44 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin CrossClimate 2 SUV

BFGoodrich Trail-Terrain T/A

Sieger: Michelin CrossClimate 2 SUV — besser bei Trocken, Handling und Nass. Wählen Sie den BFGoodrich Trail-Terrain T/A, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 87 vs 74 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 82 vs 69 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 79 vs 68 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 80 vs 69 bei Komfort.

Reifen A · Michelin CrossClimate 2 SUV
Reifen B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

80

Führt

CrossClimate 2 SUV

Amazon