Tests – · noch keine Besitzer 74 · 100 Bewertungen
BFGoodrich Trail-Terrain T/A vs Goodyear Wrangler Territory HT — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Trail-Terrain T/A liegt vorn, 71–66
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 254 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
Trail-Terrain T/A +568Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Wrangler Territory HT Online gefundene Bewertungen 76 69 -
69
Nass
Wrangler Territory HT +271Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Wrangler Territory HT Online gefundene Bewertungen 69 72 -
77
Schnee
Trail-Terrain T/A +1859Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Wrangler Territory HT Online gefundene Bewertungen 82 51 -
69
Komfort
Trail-Terrain T/A +168Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Wrangler Territory HT Online gefundene Bewertungen 69 66 -
68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Wrangler Territory HT Online gefundene Bewertungen 70 – -
71
Laufleistung
Trail-Terrain T/A +962Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Wrangler Territory HT Online gefundene Bewertungen 75 59 -
69
Handling
Gleichauf69Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Wrangler Territory HT Online gefundene Bewertungen 69 69
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Trail-Terrain T/A | Goodyear Wrangler Territory HT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 66 |
| Trocken | 73 | 68 |
| Nass | 69 | 71 |
| Schnee | 77 | 59 |
| Komfort | 69 | 68 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 71 | 62 |
| Handling | 69 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Trail-Terrain T/A
Wrangler Territory HT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Trail-Terrain T/A
Vorteile
- Surprisingly low road noise for an all-terrain tire
- Excellent traction and predictability in snow and winter conditions
- Good ride comfort and smoothness on paved roads
Nachteile
- Some users report poor wet weather traction and rear-wheel slippage
- A minority of reviewers noted high noise levels on paved tarmac
- Concerns regarding longevity with some users experiencing faster tread wear
Reifen B Wrangler Territory HT
Vorteile
- Noticeably quiet and smooth ride comfort on paved roads
- Solid grip and stability on both wet and dry surfaces
- Good overall performance and handling for trucks and AWD vehicles
Nachteile
- Accelerated tread wear reported on heavier vehicles
- Subpar performance on muddy or loose gravel roads for larger SUVs
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A | B · Goodyear Wrangler Territory HT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 50 | 7 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 17″ – 21″ |
| Profiltiefe | 11 - 13/32″ | 9 - 12/32″ |
| UTQG | 660 A A - B | 680 A B |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Serrated Black Lettering - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 50 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Goodyear Wrangler Territory HT
Sieger: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — besser bei Schnee, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 77 vs 59 bei Schnee.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 71 vs 62 bei Laufleistung.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 73 vs 68 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.