Tests – · noch keine Besitzer 74 · 100 Bewertungen
BFGoodrich Trail-Terrain T/A vs Hankook Dynapro HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 100 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Trail-Terrain T/A liegt vorn, 71–64
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Tests – · noch keine Besitzer 63 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
Trail-Terrain T/A +1162Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 59 Trail-Terrain T/A: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 76 = 73
Dynapro HP: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 59 = 62
Keine Tests zu Trocken für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Dynapro HP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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69
Nass
Trail-Terrain T/A +168Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 67 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 69
Dynapro HP: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
Keine Tests zu Nass für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Dynapro HP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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77
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 82 – Trail-Terrain T/A: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 82,4 = 77
Keine Tests zu Schnee für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Trail-Terrain T/A +465Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 61 Trail-Terrain T/A: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
Dynapro HP: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 65
Keine Tests zu Komfort für Trail-Terrain T/A oder Dynapro HP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 71 – Trail-Terrain T/A: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 71 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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71
Laufleistung
Trail-Terrain T/A +665Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 65 Trail-Terrain T/A: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 71
Dynapro HP: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro HP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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69
Handling (Besitzer)
Trail-Terrain T/A +1257Warum dieser Score
Quelle Trail-Terrain T/A Dynapro HP Online gefundene Bewertungen 69 57
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Trail-Terrain T/A | Hankook Dynapro HP |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 64 |
| Trocken | 73 | 62 |
| Nass | 69 | 68 |
| Schnee | 77 | – |
| Komfort | 69 | 65 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 71 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 69 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Trail-Terrain T/A
Dynapro HP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Trail-Terrain T/A
Vorteile
- Überraschend leises Abrollgeräusch für einen All-Terrain-Reifen
- Hervorragende Traktion und Berechenbarkeit bei Schnee und winterlichen Bedingungen
- Guer Fahrkomfort und Laufruhe auf asphaltierten Straßen
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von schwacher Nasshaftung und durchdrehenden Hinterrädern
- Eine Minderheit der Nutzer merkte eine hohe Lautstärke auf Asphalt an
- Bedenken hinsichtlich der Langlebigkeit, da einige Fahrer einen schnelleren Profilverschleiß feststellten
Reifen B Dynapro HP
Vorteile
- Beeindruckende Langlebigkeit und hohes Laufleistungspotenzial (bis zu 68.000 Meilen berichtet)
- Stabile Leistung bei Autobahnfahrten und Urlaubsfahrten mit Anhänger unter normalen Bedingungen
- Konstanter und gleichmäßiger Verschleiß über längere Zeiträume (z. B. 40.000 km)
Nachteile
- Extreme und vorzeitige Abnutzung der Vorderreifen, einschließlich ungleichmäßigem Verschleiß und einer angeschmolzenen Optik bei sehr geringer Laufleistung
- Mangelnde Traktion auf weichen oder rutschigen Untergründen wie nassem Gras
- Eingeschränkte Leistung und weniger Sicherheit beim Ziehen schwererer Lasten wie einem Wohnwagen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A | B · Hankook Dynapro HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 50 | 14 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 16″ – 18″ |
| Profiltiefe | 11 - 13/32″ | — |
| UTQG | 660 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 7 | 7 |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Hankook Dynapro HP
Sieger: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Dynapro HP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 69 vs 57 bei Handling.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 73 vs 62 bei Trocken.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 71 vs 65 bei Laufleistung.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 69 vs 65 bei Komfort.
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Trail-Terrain T/A oder Dynapro HP?
Welcher ist besser bei Nässe, Trail-Terrain T/A oder Dynapro HP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Trail-Terrain T/A oder Dynapro HP?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 73 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Trail-Terrain T/A oder Dynapro HP?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 69 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Trail-Terrain T/A oder Dynapro HP?
BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 71 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik