BFGoodrich Winter Slalom scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

BFGoodrich Winter Slalom vs Pirelli Cinturato Winter — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 5 Tests und 3 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Winter Slalom führt, 70–66 Knapper Vorsprung

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

BFGoodrich Winter Slalom
Reifen ABFGoodrich

Winter Slalom

Winterreifen · Touring

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen

Pirelli Cinturato Winter
Reifen BPirelli

Cinturato Winter

Winterreifen

Tests 65 · 5 Tests Besitzer 69 · 7 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 AMS Winter Tyre Test (aquaplaning längs)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    Winter Slalom +8
    60
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomCinturato Winter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 68 (geschätzt)57
    Online gefundene Bewertungen6866

    Winter Slalom: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    Cinturato Winter: 60% × 56,5 + 40% × 65,7 = 60

    Keine Tests zu Trocken für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 74

    Nass

    Cinturato Winter +5
    79
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomCinturato Winter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests≈ 73 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen7576

    Winter Slalom: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74

    Cinturato Winter: 60% × 80,1 + 40% × 76,3 = 79

    Keine Tests zu Nass für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomCinturato Winter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests–76
    Online gefundene Bewertungen–72

    Cinturato Winter: 60% × 75,5 + 40% × 72,3 = 74

  4. 70

    Komfort

    Winter Slalom +4
    66
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomCinturato Winter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 69 (geschätzt)64
    Online gefundene Bewertungen7168

    Winter Slalom: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 70

    Cinturato Winter: 60% × 64,3 + 40% × 68,2 = 66

    Keine Tests zu Komfort für Winter Slalom. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomCinturato Winter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests–74
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    Cinturato Winter: 60% × 74,2 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 71

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato Winter. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  6. 66

    Laufleistung

    Winter Slalom +13
    53
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomCinturato Winter
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)47
    Online gefundene Bewertungen6763

    Winter Slalom: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 66

    Cinturato Winter: 60% × 46,6 + 40% × 63,1 = 53

    Keine Tests zu Laufleistung für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 67

    Handling (Besitzer)

    Cinturato Winter +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomCinturato Winter
    Online gefundene Bewertungen6769
Scores im Überblick
BFGoodrich Winter Slalom vs Pirelli Cinturato Winter: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich Winter SlalomPirelli Cinturato Winter
Relative Score 70 66
Trocken 68 60
Nass 74 79
Schnee – 74
Komfort 70 66
Geräusch – 71
Laufleistung 66 53
Handling (Besitzer) 67 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Winter Slalom

Cinturato Winter

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Winter Slalom

Vorteile

  • Starke Traktion auf Schnee und bei Nässe
  • Aggressives Profil
  • Geringes Abrollgeräusch

Nachteile

  • Spürbarer Grip-Verlust mit zunehmendem Alter des Reifens
  • Nachlassende Leistung auf nasser Fahrbahn nach mehrjähriger Nutzung
Alle Besitzer-Themen im Winter Slalom-Test

Reifen B Cinturato Winter

Vorteile

  • Erstaunlicher Grip auf Schnee und Eis
  • Starke und zuverlässige Leistung bei Nässe
  • Gute anfängliche Geräuschpegel und allgemeiner Fahrkomfort

Nachteile

  • Durchschnittlicher bis nachlassender Trockengrip und Notbremsverhalten
  • Wird mit zunehmendem Reifenalter deutlich lauter
  • Weiche Flanken beeinträchtigen die Lenkpräzision
Alle Besitzer-Themen im Cinturato Winter-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Winter Slalom B · Pirelli Cinturato Winter
KategorieWinterreifen · TouringWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—33
Felgendurchmesser—14″ – 17″

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Winter Slalom

Pirelli Cinturato Winter

Knapper Vorsprung: BFGoodrich Winter Slalom — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Pirelli Cinturato Winter, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist. BFGoodrich Winter Slalom stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich Winter Slalom erreicht 66 vs 53 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

BFGoodrich Winter Slalom erreicht 68 vs 60 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Cinturato Winter erreicht 79 vs 74 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

BFGoodrich Winter Slalom erreicht 70 vs 66 bei Komfort.

Reifen A · BFGoodrich Winter Slalom
Reifen B · Pirelli Cinturato Winter

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Winter Slalom oder Cinturato Winter?

Welcher ist besser bei Nässe, Winter Slalom oder Cinturato Winter?

Pirelli Cinturato Winter, 79 zu 74 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Slalom oder Cinturato Winter?

BFGoodrich Winter Slalom, 68 zu 60 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Winter Slalom oder Cinturato Winter?

BFGoodrich Winter Slalom, 70 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Winter Slalom oder Cinturato Winter?

BFGoodrich Winter Slalom, 66 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik