Tests – · noch keine Besitzer 68 · 13 Bewertungen
Michelin Cross Terrain scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Alenza AS Ultra vs Michelin Cross Terrain — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 13 + 3 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cross Terrain führt, 72–69 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 3 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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70
Trocken
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 71 Alenza AS Ultra: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70
Cross Terrain: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 70
Keine Tests zu Trocken für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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72
Nass
Cross Terrain +274Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 75 Alenza AS Ultra: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 72
Cross Terrain: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74
Keine Tests zu Nass für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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70
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 71 – Alenza AS Ultra: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70
Keine Tests zu Schnee für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
Cross Terrain +170Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 70 Alenza AS Ultra: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 69
Cross Terrain: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 70
Keine Tests zu Komfort für Alenza AS Ultra oder Cross Terrain. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 61 – Alenza AS Ultra: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
Cross Terrain +1173Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 78 Alenza AS Ultra: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62
Cross Terrain: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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69
Handling (Besitzer)
Cross Terrain +271Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Cross Terrain Online gefundene Bewertungen 69 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Alenza AS Ultra | Michelin Cross Terrain |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 72 |
| Trocken | 70 | 70 |
| Nass | 72 | 74 |
| Schnee | 70 | – |
| Komfort | 69 | 70 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 62 | 73 |
| Handling (Besitzer) | 69 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Alenza AS Ultra
Cross Terrain
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Alenza AS Ultra
Vorteile
- Starke Traktion sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen
- Verbesserter Abrollkomfort und besseres Handling im Vergleich zu einigen Werksausstattungen
- Leistungsfähig bei unterschiedlichen Wetterbedingungen für einige Fahrer
Nachteile
- Berichte über vorzeitigen Verschleiß und kurze Lebensdauer
- Wahrnehmbare Abrollgeräusche im Vergleich zu anderen Premiumreifen
- Unbeständige Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen, insbesondere auf Eis und tiefem Schnee
Reifen B Cross Terrain
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung und Gesamtkilometerleistung
- Überragende Laufruhe und Fahrkomfort
- Zuverlässiger Grip und gute Fahreigenschaften im Winter
Nachteile
- Eingeschränkte Leistung bei schneller oder sportlicher Fahrweise
- Produkt ist nicht mehr erhältlich
- Fokus liegt eher auf dem Wintereinsatz als auf trockenem oder nassem Handling
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Alenza AS Ultra | B · Michelin Cross Terrain |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 46 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 800 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Alenza AS Ultra
Michelin Cross Terrain
Knapper Vorsprung: Michelin Cross Terrain — besser bei Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Alenza AS Ultra stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Cross Terrain stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Cross Terrain erreicht 73 vs 62 bei Laufleistung.
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Alenza AS Ultra oder Cross Terrain?
Welcher ist besser bei Nässe, Alenza AS Ultra oder Cross Terrain?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 74 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Alenza AS Ultra oder Cross Terrain?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Alenza AS Ultra oder Cross Terrain?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Alenza AS Ultra oder Cross Terrain?
Michelin Cross Terrain, 73 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik