Tests – · noch keine Besitzer 68 · 13 Bewertungen
Bridgestone Alenza AS Ultra vs Pirelli Scorpion AS+ 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Alenza AS Ultra führt, 68–66 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 66 · 13 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
70
Trocken
Alenza AS Ultra +565Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Scorpion AS+ 3 Online gefundene Bewertungen 71 63 -
72
Nass
Alenza AS Ultra +171Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Scorpion AS+ 3 Online gefundene Bewertungen 73 72 -
70
Schnee
Alenza AS Ultra +664Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Scorpion AS+ 3 Online gefundene Bewertungen 71 59 -
69
Komfort
Alenza AS Ultra +465Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Scorpion AS+ 3 Online gefundene Bewertungen 68 61 -
64
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Scorpion AS+ 3 Online gefundene Bewertungen 60 – -
62
Laufleistung
Scorpion AS+ 3 +668Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Scorpion AS+ 3 Online gefundene Bewertungen 59 70 -
69
Handling
Alenza AS Ultra +861Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Scorpion AS+ 3 Online gefundene Bewertungen 69 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Alenza AS Ultra | Pirelli Scorpion AS+ 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 66 |
| Trocken | 70 | 65 |
| Nass | 72 | 71 |
| Schnee | 70 | 64 |
| Komfort | 69 | 65 |
| Geräusch | 64 | – |
| Laufleistung | 62 | 68 |
| Handling | 69 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Alenza AS Ultra
Scorpion AS+ 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Alenza AS Ultra
Vorteile
- Strong traction on both wet and dry road surfaces
- Improved ride comfort and handling compared to some factory-installed alternatives
- Capable performance in varied weather conditions for some users
Nachteile
- Reports of premature tread wear and short service life
- Noticeable road noise compared to other premium tires
- Inconsistent performance in severe winter conditions, particularly on ice and deep snow
Reifen B Scorpion AS+ 3
Vorteile
- Exceptionally quiet and comfortable ride quality
- Great value for money compared to premium competitors like Michelin
- Impressive wet and winter weather traction
Nachteile
- Occasional reports of persistent steering wheel or highway vibrations
- Soft sidewalls that can transmit harsh impacts over potholes
- Mixed feedback regarding warranty support and customer service from Pirelli
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Alenza AS Ultra | B · Pirelli Scorpion AS+ 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 46 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 800 A A | 800 A A |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 44 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Alenza AS Ultra
Pirelli Scorpion AS+ 3
Sieger: Bridgestone Alenza AS Ultra — besser bei Handling, Schnee und Trocken. Wählen Sie den Pirelli Scorpion AS+ 3, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 69 vs 61 bei Handling.
Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 70 vs 64 bei Schnee.
Pirelli Scorpion AS+ 3 erreicht 68 vs 62 bei Laufleistung.
Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 70 vs 65 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.