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Bridgestone Alenza AS Ultra vs Pirelli Scorpion Zero All Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 13 + 306 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Alenza AS Ultra führt, 65–62 Knapper Vorsprung

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Pirelli Scorpion Zero All Season
Reifen BPirelli

Scorpion Zero All Season

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 57 · 306 Bewertungen

“Reifenwechsel Ich suche Ersatz für die Pirelli Scorpion Zero All Season an meinem ‘23 Volvo XC40 Recharge. Bleibt ihr bei den Erstausrüstungsreifen oder gibt es einen anderen Ganzjahresreifen, den ihr empfehlen würdet? Ich suche ähnlichen Fahrkomfort, aber mit mehr Laufleistung als die Pirellis.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Gleichauf
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraScorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6566

    Alenza AS Ultra: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66

    Scorpion Zero All Season: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 69

    Nass

    Alenza AS Ultra +4
    65
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraScorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6962

    Alenza AS Ultra: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 69

    Scorpion Zero All Season: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 65

    Keine Tests zu Nass für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Schnee

    Alenza AS Ultra +7
    62
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraScorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6956

    Alenza AS Ultra: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69

    Scorpion Zero All Season: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 62

    Keine Tests zu Schnee für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 64

    Komfort

    Gleichauf
    64
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraScorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6263

    Alenza AS Ultra: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 62,1 = 64

    Scorpion Zero All Season: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 62,5 = 64

    Keine Tests zu Komfort für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 62

    Geräusch

    Scorpion Zero All Season +4
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraScorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5666

    Alenza AS Ultra: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 62

    Scorpion Zero All Season: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Alenza AS Ultra oder Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 54

    Laufleistung

    Alenza AS Ultra +4
    50
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraScorpion Zero All Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4639

    Alenza AS Ultra: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 46,4 = 54

    Scorpion Zero All Season: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 39,3 = 50

    Keine Tests zu Laufleistung für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 63

    Handling (Fahrer)

    Alenza AS Ultra +2
    61
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraScorpion Zero All Season
    Online gefundene Bewertungen6361
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Alenza AS UltraPirelli Scorpion Zero All Season
Relative Score 65 62
Trocken 66 66
Nass 69 65
Schnee 69 62
Komfort 64 64
Geräusch 62 66
Laufleistung 54 50
Handling (Fahrer) 63 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Alenza AS Ultra

± 7

Scorpion Zero All Season

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Alenza AS Ultra

Vorteile

  • Starker Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Mehr Fahrkomfort und besseres Handling als manche ab Werk montierten Reifen
  • Für einige Fahrer auch bei wechselhaftem Wetter leistungsfähig

Nachteile

  • Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
  • Im Vergleich zu anderen Premiumreifen deutlich hörbares Abrollgeräusch
  • Wechselhafte Leistung bei extremen Winterbedingungen, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
Alle Fahrer-Themen im Alenza AS Ultra-Test

Reifen B Scorpion Zero All Season

Vorteile

  • Für einen Ganzjahresreifen außergewöhnlich leise mit geringem Abrollgeräusch
  • Mehr Fahrkomfort und weicheres Fahrverhalten als bei serienmäßigen Erstausrüstungsreifen oder Sommerreifen
  • Verlässlicher Grip auf trockener Fahrbahn und stabile Fahreigenschaften unter unterschiedlichsten Bedingungen

Nachteile

  • Kürzere Laufleistung als erwartet; einige Fahrer berichten von schnellem Verschleiß
  • Weniger Traktion bei starkem Regen und mögliche Probleme mit Aquaplaning
  • Hoher Anschaffungspreis im Verhältnis zur empfundenen Haltbarkeit
Alle Fahrer-Themen im Scorpion Zero All Season-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Alenza AS Ultra

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Pirelli Scorpion Zero All Season

Gemischt

Fahrer loben den Scorpion Zero All Season oft für den leisen, komfortablen Lauf, den guten Grip bei Nässe und leichtem Schnee und ein besseres Fahrgefühl als bei Winter- oder Sommerreifen. Viele andere beklagen eine kurze Laufleistung, ungleichmäßigen Verschleiß mit Profilausbrüchen sowie Vibrationen oder Probleme mit dem Schaumstoff bei etwa 40 000 km. Auch der hohe Preis und die Frage, ob der Plus 3 oder andere Marken das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, kommen oft zur Sprache.

camaro5.com

“Bin auf einen Satz von 4 Scorpion Zero All Season 275/40/20 106V XL für 250 $ gestoßen (90 % Profil übrig). Wie viel Performance verliere ich gegenüber den P-Zero-Serienreifen, die ich jetzt habe?”

Aus dem Englischen übersetzt
explorerforum.com ·2023-07-06

“Bei 25.000 Meilen bekamen die Reifen „ernste“ Vibrationen, diesmal bei 47 MPH, und es fühlt sich an, als käme es von vorne, letztes Mal fühlte es sich an wie hinten. Das war ein echtes Sicherheitsproblem für das Fahrverhalten. Ich fahre nicht für weitere 200 $ zum Road-Force-Wuchten, habe heute alle vier Reifen durch Yokohama Geolandar X-CV - 275/45R21 110W ersetzt. Bisher kein Problem, bis 55 MPH, aber ich brauche noch eine Fahrt über Land, um zu sehen, wie sie sich bis 80 MPH machen. Ich glaube, dieses heiße Wetter in Florida schmilzt den Kleber, der den Schaum festhält. Die Erstausrüstung war: Pirelli Scorpion Zero A/S 275/45R21/XL 110W PNCS. Ich habe Pirelli nicht kontaktiert, weil ich keinen dieser PNCS-Reifen mehr an meinen Autos haben will. PNCS steht auf der Flanke und weist auf Schaum im Reifeninneren hin.”

Aus dem Englischen übersetzt
swedespeed.com ·2026-03-31

“Ich brauche auch neue Reifen für meinen 2019er XC60 AWD T6 Inscription und weiß nicht, ob ich dieselben 19"-Scorpion Zero A/S (VOL) aus der Erstausrüstung für 1395 $ montiert nehmen soll oder den Scorpion All Season Plus 3 montiert für 1161 $. Hat noch jemand aktuelle Vergleiche? Die Laufleistung bei der Erstausrüstung scheint schlechter zu sein, der Preis liegt ~230 $ höher, und Tirerack hat schlechtere Bewertungen, aber ich habe Angst, an einem sonst guten Reifen etwas zu ändern, weil ich die Fahrdynamik nicht zu sehr verändern will.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Kurze Laufleistung#Ungleichmäßiger Verschleiß#Grip bei Nässe und auf Schnee#Abrollgeräusch und Komfort#Auswahl beim Ersatz für Erstausrüstung#Hoher Preis#Scorpion Zero vs. AS Plus#PNCS-Schaum und Vibrationen

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Alenza AS Ultra B · Pirelli Scorpion Zero All Season
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen4658
Felgendurchmesser16″ – 22″17″ – 23″
EU-Label: Nasshaftung—B in 71 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—B in 65 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–75 dB
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,1 mm (9/32″)
UTQG800 A A—
Laufleistungsgarantie129.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen2222

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Alenza AS Ultra

Pirelli Scorpion Zero All Season

Knapper Vorsprung: Bridgestone Alenza AS Ultra — besser bei Schnee, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Pirelli Scorpion Zero All Season, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Bridgestone Alenza AS Ultra stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 69 vs 62 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 69 vs 65 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 54 vs 50 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 66 vs 62 bei Geräusch.

Reifen A · Bridgestone Alenza AS Ultra
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Reifen B · Pirelli Scorpion Zero All Season
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Alenza AS Ultra oder Scorpion Zero All Season?

Welcher ist besser bei Nässe, Alenza AS Ultra oder Scorpion Zero All Season?

Bridgestone Alenza AS Ultra, 69 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Alenza AS Ultra oder Scorpion Zero All Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Alenza AS Ultra oder Scorpion Zero All Season?

Bridgestone Alenza AS Ultra, 69 zu 62 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Alenza AS Ultra oder Scorpion Zero All Season?

Pirelli Scorpion Zero All Season, 66 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Alenza AS Ultra oder Scorpion Zero All Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Alenza AS Ultra oder Scorpion Zero All Season?

Bridgestone Alenza AS Ultra, 54 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik