Tests – · noch keine Fahrer 74 · 7 Bewertungen
Michelin Power Cup Evo scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Battlax Hypersport S21 vs Michelin Power Cup Evo — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 7 + 2 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Battlax Hypersport S21 liegt vorn, 74–68
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Tests 67 · 1 Test Fahrer 67 · 2 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
Battlax Hypersport S21 +968Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S21 Power Cup Evo Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 73 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 81 69 Battlax Hypersport S21: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 81,3 = 77
Power Cup Evo: 60% × 67 + 40% × 69,2 = 68
Keine Tests zu Trocken für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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76
Nass
Battlax Hypersport S21 +769Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S21 Power Cup Evo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 69 Battlax Hypersport S21: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 76
Power Cup Evo: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
Keine Tests zu Nass für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Power Cup Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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72
Komfort
Battlax Hypersport S21 +567Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S21 Power Cup Evo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 67 Battlax Hypersport S21: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 73,8 = 72
Power Cup Evo: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 67
Keine Tests zu Komfort für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Power Cup Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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63
Laufleistung
Power Cup Evo +164Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S21 Power Cup Evo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 63 Battlax Hypersport S21: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
Power Cup Evo: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Power Cup Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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82
Handling (Fahrer)
Battlax Hypersport S21 +1369Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S21 Power Cup Evo Online gefundene Bewertungen 82 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Hypersport S21 | Michelin Power Cup Evo |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 68 |
| Trocken | 77 | 68 |
| Nass | 76 | 69 |
| Komfort | 72 | 67 |
| Laufleistung | 63 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 82 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Battlax Hypersport S21
Power Cup Evo
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Hypersport S21
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität
- Schnelles Aufwärmen
- Hohe Leistungsfähigkeit, geeignet für Trackdays
Nachteile
- Begrenzte Laufleistung
- Schneller Verschleiß in der Mitte der Lauffläche bei Geradeausfahrt
- Weniger Grip auf Fahrbahnmarkierungen und Fußgängerüberwegen
Reifen B Power Cup Evo
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und hervorragendes Handling auf trockener Fahrbahn
- Fahrleistungen auf dem Niveau reiner Slick-Reifen
- Sehr gut geeignet für sportliche Fahrwerksabstimmungen
Nachteile
- Eingeschränkte Leistung bei Nässe im Vergleich zu Ganzjahres- oder speziellen Regenreifen
- Abstand zu vielseitigeren, straßenorientierten Reifen wie dem Pilot Sport 4S
- Je nach Fahrstil kann der Verschleiß schnell voranschreiten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Hypersport S21 | B · Michelin Power Cup Evo |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Battlax Hypersport S21
Michelin Power Cup Evo
Sieger: Bridgestone Battlax Hypersport S21 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wo der Michelin Power Cup Evo vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Battlax Hypersport S21 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Power Cup Evo stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 2 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Battlax Hypersport S21 erreicht 82 vs 69 bei Handling.
Bridgestone Battlax Hypersport S21 erreicht 77 vs 68 bei Trocken.
Bridgestone Battlax Hypersport S21 erreicht 76 vs 69 bei Nass.
Bridgestone Battlax Hypersport S21 erreicht 72 vs 67 bei Komfort.
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Battlax Hypersport S21 oder Power Cup Evo?
Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Hypersport S21 oder Power Cup Evo?
Bridgestone Battlax Hypersport S21, 76 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Hypersport S21 oder Power Cup Evo?
Bridgestone Battlax Hypersport S21, 77 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Battlax Hypersport S21 oder Power Cup Evo?
Bridgestone Battlax Hypersport S21, 72 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Battlax Hypersport S21 oder Power Cup Evo?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik