Tests – · noch keine Fahrer 74 · 7 Bewertungen
Bridgestone Battlax Hypersport S21 vs Michelin Road 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 7 + 24 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Battlax Hypersport S21 74, Road 5 75.
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
Battlax Hypersport S21 +572Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S21 Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 73 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 81 78 Battlax Hypersport S21: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 81,3 = 77
Road 5: 60% × 67,3 + 40% × 78,2 = 72
Keine Tests zu Trocken für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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76
Nass
Road 5 +480Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S21 Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 83 Battlax Hypersport S21: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 76
Road 5: 60% × 77,4 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 80
Keine Tests zu Nass für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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72
Komfort
Road 5 +476Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S21 Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 79 Battlax Hypersport S21: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 73,8 = 72
Road 5: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,2 = 76
Keine Tests zu Komfort für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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63
Laufleistung
Road 5 +972Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S21 Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 75 Battlax Hypersport S21: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
Road 5: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Hypersport S21. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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82
Handling (Fahrer)
Battlax Hypersport S21 +577Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S21 Road 5 Online gefundene Bewertungen 82 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Hypersport S21 | Michelin Road 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 75 |
| Trocken | 77 | 72 |
| Nass | 76 | 80 |
| Komfort | 72 | 76 |
| Laufleistung | 63 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 82 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Battlax Hypersport S21
Road 5
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Hypersport S21
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität
- Schnelles Aufwärmen
- Hohe Leistungsfähigkeit, geeignet für Trackdays
Nachteile
- Begrenzte Laufleistung
- Schneller Verschleiß in der Mitte der Lauffläche bei Geradeausfahrt
- Weniger Grip auf Fahrbahnmarkierungen und Fußgängerüberwegen
Reifen B Road 5
Vorteile
- Erstklassiger Grip bei Nässe und viel Vertrauen beim Fahren
- Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit für den Tourenbetrieb
- Der Aufbau mit zwei Gummimischungen sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Stabilität und Kurvengrip
Nachteile
- Sehr anfällig für Reifenpannen durch Fremdkörper auf der Straße
- Die weiche Karkasse kann durch Stöße leicht Schaden nehmen
- Einige Nutzer vermissen im Vergleich zu reinen Sportreifen etwas Rückmeldung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Hypersport S21 | B · Michelin Road 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Battlax Hypersport S21
Michelin Road 5
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Battlax Hypersport S21 und Michelin Road 5 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Battlax Hypersport S21 ist stärker bei Trocken. Michelin Road 5 ist stärker bei Laufleistung, Nass und Komfort. Bridgestone Battlax Hypersport S21 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Road 5 erreicht 72 vs 63 bei Laufleistung.
Bridgestone Battlax Hypersport S21 erreicht 77 vs 72 bei Trocken.
Michelin Road 5 erreicht 80 vs 76 bei Nass.
Michelin Road 5 erreicht 76 vs 72 bei Komfort.
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Battlax Hypersport S21 oder Road 5?
Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Hypersport S21 oder Road 5?
Michelin Road 5, 80 zu 76 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Hypersport S21 oder Road 5?
Bridgestone Battlax Hypersport S21, 77 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Battlax Hypersport S21 oder Road 5?
Michelin Road 5, 76 zu 72 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Battlax Hypersport S21 oder Road 5?
Michelin Road 5, 72 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik