Tests – · noch keine Fahrer 70 · 16 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Power 5 vs Michelin Road 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 16 + 24 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Road 5 führt, 75–71 Knapper Vorsprung
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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72
Trocken
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle Power 5 Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 73 79 Power 5: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 72
Road 5: 60% × 67,4 + 40% × 78,7 = 72
Keine Tests zu Trocken für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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74
Nass
Road 5 +680Warum dieser Score
Quelle Power 5 Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 78 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 83 Power 5: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 74,9 = 74
Road 5: 60% × 77,6 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 80
Keine Tests zu Nass für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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71
Komfort
Road 5 +576Warum dieser Score
Quelle Power 5 Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 80 Power 5: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71
Road 5: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 79,8 = 76
Keine Tests zu Komfort für Power 5 oder Road 5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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63
Laufleistung
Road 5 +972Warum dieser Score
Quelle Power 5 Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 75 Power 5: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 63
Road 5: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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73
Handling (Fahrer)
Road 5 +578Warum dieser Score
Quelle Power 5 Road 5 Online gefundene Bewertungen 73 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Power 5 | Michelin Road 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 75 |
| Trocken | 72 | 72 |
| Nass | 74 | 80 |
| Komfort | 71 | 76 |
| Laufleistung | 63 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Power 5
75
/ 100
Road 5
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Power 5
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und stabil bei stehendem Wasser
- Wärmt sich schnell auf, auch bei kühleren Temperaturen
- Agiles Handling und gut berechenbares Kurvenverhalten auf der Landstraße
Nachteile
- Der Hinterreifen neigt dazu, sich frühzeitig dachförmig abzufahren
- Wechselhafte Leistung und nachlassender Grip gegen Ende der Lebensdauer
- Bei maximaler Schräglage weniger Vertrauen als bei reinen Rennstreckenreifen
Reifen B Road 5
Vorteile
- Erstklassiger Grip bei Nässe und viel Vertrauen beim Fahren
- Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit für den Tourenbetrieb
- Der Aufbau mit zwei Gummimischungen sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Stabilität und Kurvengrip
Nachteile
- Sehr anfällig für Reifenpannen durch Fremdkörper auf der Straße
- Die weiche Karkasse kann durch Stöße leicht Schaden nehmen
- Einige Nutzer vermissen im Vergleich zu reinen Sportreifen etwas Rückmeldung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Power 5 | B · Michelin Road 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Michelin Power 5
75
/ 100
Michelin Road 5
Knapper Vorsprung: Michelin Road 5 — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Power 5 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Road 5 erreicht 72 vs 63 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Road 5 erreicht 80 vs 74 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Road 5 erreicht 76 vs 71 bei Komfort.
Reifen A · Michelin Power 5
Reifen B · Michelin Road 5
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Power 5 oder Road 5?
Welcher ist besser bei Nässe, Power 5 oder Road 5?
Michelin Road 5, 80 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Power 5 oder Road 5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Power 5 oder Road 5?
Michelin Road 5, 76 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Power 5 oder Road 5?
Michelin Road 5, 72 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik