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Bridgestone Battlax Hypersport S22 vs Dunlop SP Sport Maxx GT DSST — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Battlax Hypersport S22 liegt vorn, 72–37

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Battlax Hypersport S22 +36
    40
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22SP Sport Maxx GT DSST
    Online gefundene Bewertungen8125
  2. 72

    Nass

    Battlax Hypersport S22 +32
    40
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22SP Sport Maxx GT DSST
    Online gefundene Bewertungen7230
  3. 71

    Komfort

    Battlax Hypersport S22 +31
    40
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22SP Sport Maxx GT DSST
    Online gefundene Bewertungen7311
  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    49
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22SP Sport Maxx GT DSST
    Online gefundene Bewertungen–23
  5. 63

    Laufleistung

    Battlax Hypersport S22 +25
    38
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22SP Sport Maxx GT DSST
    Online gefundene Bewertungen6119
  6. 79

    Handling

    Battlax Hypersport S22 +56
    23
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Hypersport S22SP Sport Maxx GT DSST
    Online gefundene Bewertungen7923
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Battlax Hypersport S22Dunlop SP Sport Maxx GT DSST
Relativer Score 72 37
Trocken 76 40
Nass 72 40
Komfort 71 40
Geräusch – 49
Laufleistung 63 38
Handling 79 23

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Battlax Hypersport S22

SP Sport Maxx GT DSST

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Hypersport S22

Vorteile

  • Outstanding dry grip and cornering stability
  • Quick and effortless turn-in response with great line precision
  • Impressive wet weather performance and stability for a hypersport tire

Nachteile

  • Rapid rear tire wear and quick center flat-spotting on straight roads
  • Shorter overall tread life compared to some competing sport tires
  • Occasional reports of reduced grip or sliding in wet conditions or when cold
Alle Besitzer-Themen im Battlax Hypersport S22-Test

Reifen B SP Sport Maxx GT DSST

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Hypersport S22 B · Dunlop SP Sport Maxx GT DSST
KategorieSommerreifen—
FahrzeugtypMotorrad—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Hypersport S22

Dunlop SP Sport Maxx GT DSST

Sieger: Bridgestone Battlax Hypersport S22 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 79 vs 23 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 76 vs 40 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 72 vs 40 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 71 vs 40 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Battlax Hypersport S22
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

72

Führt

Battlax Hypersport S22

Amazon