Tests – · noch keine Besitzer 76 · 5 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax SC vs Michelin Pilot Sport 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 5 liegt vorn, 85–74
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/R
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Tests 84 · 23 Tests Besitzer 82 · 6.414 Bewertungen
“Tolles Reifen, hatte vorher die originalen Pirellis drauf, aber der Fahrkomfort war unter aller Sau und es gab echt null Performance-Vorteil, deshalb habe ich sie gegen ein paar PS5 getauscht.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
79
Trocken
Pilot Sport 5 +988Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 91 Online gefundene Bewertungen 85 84 -
72
Nass
Pilot Sport 5 +1890Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 92 Online gefundene Bewertungen 73 87 -
75
Komfort
Gleichauf75Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 80 80 -
–
Geräusch
Kein Vergleich45Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 30 -
65
Laufleistung
Pilot Sport 5 +1782Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 87 Online gefundene Bewertungen 65 75 -
84
Handling
Battlax SC +183Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Pilot Sport 5 Online gefundene Bewertungen 84 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax SC | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 85 |
| Trocken | 79 | 88 |
| Nass | 72 | 90 |
| Komfort | 75 | 75 |
| Geräusch | – | 45 |
| Laufleistung | 65 | 82 |
| Handling | 84 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Battlax SC
85
/ 100
Pilot Sport 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax SC
Vorteile
- Exceptional dry grip and cornering stability
- Improved ride comfort and smoothness over uneven pavement
- Predictable handling and feedback compared to stock alternatives
Nachteile
- Rapid rear tire wear
- Limited longevity, often requiring replacement in under 3,000 miles
- High frequency of replacement intervals for daily riders
Reifen B Pilot Sport 5
Vorteile
- Outstanding wet and dry traction with high resistance to aquaplaning
- Superior tread life and longevity compared to competitors and previous generations
- Noticeable improvements in ride comfort and a quieter cabin over rough road surfaces
Nachteile
- Softer sidewalls can lead to initial steering vagueness or understeer during hard cornering
- Higher price point compared to some tier-one competitors
- Performance and grip degrade significantly under intense track heat or heavy circuit use
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Battlax SC
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Sport 5
Die Meinung der Fahrer zum Michelin Pilot Sport 5 ist für den alltäglichen Straßenverkehr überwiegend positiv; sie loben den außergewöhnlichen Nassgrip, die Langlebigkeit des Profils und den leisen Komfort im Vergleich zu Run-Flats und älteren Performance-Reifen. Allerdings erwähnen einige Enthusiasten Nachteile bei aggressiver Fahrweise oder auf der Rennstrecke, wobei sie insbesondere weichere Flanken, ein gedämpftes Lenkgefühl und eine schlechte Hitzebeständigkeit anführen, die unter Rennstreckenbedingungen zur Delaminierung führt. Die meisten Fahrer betrachten ihn als einen hervorragenden Premium-Allrounder für sportliche Straßenfahrzeuge statt als reinen Rennstrecken- oder Extreme-Performance-Reifen.
r/kereta
·9 Upvotes ·2025-12-15
“Ich muss bald meine Reifen wechseln, MC7 oder PS5? Hallo Leute, ich muss bald die Reifen an meinem civic wechseln und bin unschlüssig zwischen dem MC7 und dem PS5. Ich bin keiner, der bei Regen 180 km/h fährt, daher denke ich, dass die Performance bei beiden für mich gut genug ist. Ich habe etwas recherchiert, es scheint, als hätte der MC7 insgesamt eine bessere Performance. Außerdem habe ich festgestellt, dass der MC7 in meinem Land günstiger ist als der PS5 (etwa RM600-700 günstiger für 4 Reifen). Mir ist Profiltiefe wichtiger als Geräusch/Komfort als Performance (fahre selten über 120). Jegliches Feedback zu den beiden Marken wäre super hilfreich. Danke! === AKTUALISIERT === Vielen Dank für alle Vorschläge und Meinungen. Letztendlich habe ich mich also für den MC7 entschieden. Gründe: Er ist im Vergleich zum PS5 möglicherweise leiser Der Preis ist günstiger und er kommt mit 1 Jahr Premium-Garantie (oder wie auch immer das heißt) Es gibt einen autorisierten Continental-Händler in meiner Nähe Ich habe noch nie zuvor Continental ausprobiert, also habe ich beschlossen, es mal zu versuchen Im Moment ist das Fahrverhalten etwas leiser als beim vorherigen PS4 (was zu erwarten ist, da es ein neuer Reifen ist). Was die Performance angeht, habe ich ihn noch nicht wirklich ans Limit gebracht, aber er ist mehr als ausreichend für mich, hatte bisher kein Durchdrehen der Räder oder Traktionsverlust. Eine Sache, die mir allerdings auffällt, ist, dass ich ständig höre, wie kleine Steine am Reifen hängen bleiben und gegen den Radkästen schlagen, was sehr nervig ist. Außerdem, ganz persönlich, bevorzuge ich immer noch die Flankenform des PS5, also brauchte ich einige Zeit, um mich an die abgerundete Flanke des MC7 zu gewöhnen Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/CarTrackDays
·17 Upvotes ·2025-05-25
“Michelin PS5 lösen sich auf Fast neue PS5, auf einer langsamen Rennstrecke gefahren, und die Vorderreifen sind nach 2 Turns quasi auseinandergefallen. Mir ist klar, dass das keine reinen Track-Reifen sind, aber ist das dafür wirklich zu erwarten? Sieht so aus, als wären die Reifen zu heiß geworden, aber ich bin einfach schockiert, wie schlecht sie sich auf einem Serienauto (Golf R) geschlagen haben. Bin mir nicht sicher, ob es sich lohnt, deswegen Michelin zu kontaktieren oder nicht. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/saab
·90 Upvotes ·2026-03-28
“Habe ein paar 235/45 R17 ps5’s auf meinen 9-5 aufgezogen Sie füllen die Radhäuser echt schön aus!”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip-Leistung#Langlebigkeit des Profils#Alltags-Fahrkomfort#Hitzedelaminierung auf der Rennstrecke#Lenkgefühl durch weiche Flanken#Abrollgeräuschpegel#Vergleich mit ps4s
Basierend auf 174 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax SC | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 66 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Bridgestone Battlax SC
85
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Nass, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 90 vs 72 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 82 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 88 vs 79 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Battlax SC
Reifen B · Michelin Pilot Sport 5
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.