Tests – · noch keine Fahrer 74 · 5 Bewertungen
Bridgestone Battlax SC vs Pirelli Angel ST — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 5 + 143 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Battlax SC liegt vorn, 74–67
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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78
Trocken
Battlax SC +1266Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 65 Battlax SC: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78
Angel ST: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66
Keine Tests zu Trocken für Battlax SC. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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74
Nass
Battlax SC +470Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 70 Battlax SC: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 75,8 = 74
Angel ST: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 70 = 70
Keine Tests zu Nass für Battlax SC. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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76
Komfort
Battlax SC +868Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 68 Battlax SC: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 78,9 = 76
Angel ST: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
Keine Tests zu Komfort für Battlax SC oder Angel ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
Angel ST +264Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 63 Battlax SC: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 62
Angel ST: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Battlax SC. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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83
Handling (Fahrer)
Battlax SC +1766Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Angel ST Online gefundene Bewertungen 83 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax SC | Pirelli Angel ST |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 67 |
| Trocken | 78 | 66 |
| Nass | 74 | 70 |
| Komfort | 76 | 68 |
| Laufleistung | 62 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Battlax SC
Angel ST
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax SC
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und große Kurvenstabilität
- Besserer Fahrkomfort und weicheres Abrollen auf unebenem Asphalt
- Berechenbares Handling und gute Rückmeldung im Vergleich zur Erstausrüstung
Nachteile
- Schneller Verschleiß des Hinterreifens
- Begrenzte Haltbarkeit, oft schon nach weniger als 5000 km fällig
- Häufiger Reifenwechsel für Vielfahrer
Reifen B Angel ST
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und viel Vertrauen in Kurven
- Zuverlässiges, gut vorhersehbares Verhalten bei Nässe
- Leichte, neutrale Lenkung und insgesamt guter Geradeauslauf
Nachteile
- Der Hinterreifen verschleißt nach der Hälfte der Laufleistung oft plötzlich oder schnell
- Braucht eine kurze Aufwärmzeit (2 bis 5 Minuten), bis er optimalen Grip bietet
- Fahrer mit sportlicher Fahrweise und Vielpendler berichten von einer geringeren Gesamtlaufleistung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax SC | B · Pirelli Angel ST |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Battlax SC
Pirelli Angel ST
Sieger: Bridgestone Battlax SC — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wo der Pirelli Angel ST vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Battlax SC stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Battlax SC erreicht 83 vs 66 bei Handling.
Bridgestone Battlax SC erreicht 78 vs 66 bei Trocken.
Bridgestone Battlax SC erreicht 76 vs 68 bei Komfort.
Bridgestone Battlax SC erreicht 74 vs 70 bei Nass.
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Battlax SC oder Angel ST?
Welcher ist besser bei Nässe, Battlax SC oder Angel ST?
Bridgestone Battlax SC, 74 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax SC oder Angel ST?
Bridgestone Battlax SC, 78 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Battlax SC oder Angel ST?
Bridgestone Battlax SC, 76 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Battlax SC oder Angel ST?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik