Tests – · noch keine Fahrer 65 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO vs Pirelli Angel ST — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 143 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Battlax Sport Touring T30 EVO und Angel ST liegen gleichauf bei 67.
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
Battlax Sport Touring T30 EVO +166Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T30 EVO Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 65 Battlax Sport Touring T30 EVO: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 67
Angel ST: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66
Keine Tests zu Trocken für Battlax Sport Touring T30 EVO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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68
Nass
Angel ST +270Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T30 EVO Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 70 Battlax Sport Touring T30 EVO: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 68
Angel ST: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 70 = 70
Keine Tests zu Nass für Battlax Sport Touring T30 EVO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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65
Komfort
Angel ST +368Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T30 EVO Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 68 Battlax Sport Touring T30 EVO: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 62,8 = 65
Angel ST: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
Keine Tests zu Komfort für Battlax Sport Touring T30 EVO oder Angel ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
Gleichauf64Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T30 EVO Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 63 Battlax Sport Touring T30 EVO: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 61,9 = 64
Angel ST: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 63,4 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Sport Touring T30 EVO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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68
Handling (Fahrer)
Battlax Sport Touring T30 EVO +266Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T30 EVO Angel ST Online gefundene Bewertungen 68 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO | Pirelli Angel ST |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 67 |
| Trocken | 67 | 66 |
| Nass | 68 | 70 |
| Komfort | 65 | 68 |
| Laufleistung | 64 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Battlax Sport Touring T30 EVO
67
/ 100
Angel ST
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Sport Touring T30 EVO
Vorteile
- Berechenbares, vertrauenerweckendes Handling auf trockener Straße
- Viel Grip bei Nässe und gute Stabilität auf Touren
- Beeindruckende Laufleistung, gerade für Vielfahrer
Nachteile
- Berichte über vorzeitigen oder ungleichmäßigen Verschleiß am Vorderreifen
- Weniger Rückmeldung von der Straße als bei sportlicheren Alternativen
- Langsames Aufwärmen bei kalten Temperaturen
Reifen B Angel ST
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und viel Vertrauen in Kurven
- Zuverlässiges, gut vorhersehbares Verhalten bei Nässe
- Leichte, neutrale Lenkung und insgesamt guter Geradeauslauf
Nachteile
- Der Hinterreifen verschleißt nach der Hälfte der Laufleistung oft plötzlich oder schnell
- Braucht eine kurze Aufwärmzeit (2 bis 5 Minuten), bis er optimalen Grip bietet
- Fahrer mit sportlicher Fahrweise und Vielpendler berichten von einer geringeren Gesamtlaufleistung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO | B · Pirelli Angel ST |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
67
/ 100
Pirelli Angel ST
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO und Pirelli Angel ST liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli Angel ST ist stärker bei Komfort. Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
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Pirelli Angel ST erreicht 68 vs 65 bei Komfort.
Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
Reifen B · Pirelli Angel ST
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Battlax Sport Touring T30 EVO oder Angel ST?
Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Sport Touring T30 EVO oder Angel ST?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Sport Touring T30 EVO oder Angel ST?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Battlax Sport Touring T30 EVO oder Angel ST?
Pirelli Angel ST, 68 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Battlax Sport Touring T30 EVO oder Angel ST?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik