Tests – · noch keine Besitzer 74 · 35 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 8 im 2022 Consumer Reports Winter/Snow Truck/SUV Tires (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Blizzak DM-V2 vs Michelin Pilot Road 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Road 4 führt, 72–71 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 19 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2014 Motorrad Premium Touring Motorcycle Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
Pilot Road 4 +372Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Pilot Road 4 Online gefundene Bewertungen 69 74 -
76
Nass
Gleichauf76Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Pilot Road 4 Online gefundene Bewertungen 78 78 -
79
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Pilot Road 4 Online gefundene Bewertungen 85 – -
71
Komfort
Pilot Road 4 +172Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Pilot Road 4 Online gefundene Bewertungen 72 74 -
68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Pilot Road 4 Online gefundene Bewertungen 71 – -
63
Laufleistung
Pilot Road 4 +568Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Pilot Road 4 Online gefundene Bewertungen 62 70 -
77
Handling
Blizzak DM-V2 +473Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Pilot Road 4 Online gefundene Bewertungen 77 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak DM-V2 | Michelin Pilot Road 4 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 72 |
| Trocken | 69 | 72 |
| Nass | 76 | 76 |
| Schnee | 79 | – |
| Komfort | 71 | 72 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 63 | 68 |
| Handling | 77 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Blizzak DM-V2
72
/ 100
Pilot Road 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Blizzak DM-V2 | Pilot Road 4 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 43% #5/8 · 2022 Consumer Reports Winter/Snow Truck/SUV Tires | 100% #1/7 · 2014 Motorrad Premium Touring Motorcycle Tyre Test | −57,1 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak DM-V2
Vorteile
- Exceptional grip and braking performance on snow and ice
- High level of driver confidence in severe winter weather
- Surprisingly quiet and comfortable ride quality
Nachteile
- Faster tread wear compared to all-season tires
- Performance degrades if left on the vehicle during warmer spring/summer months
- Potential for reduced wet-weather grip as the tire wears down
Reifen B Pilot Road 4
Vorteile
- Outstanding wet weather grip and performance
- Impressive tread life and mileage longevity for touring and commuting
- Predictable and confident handling in everyday dry and wet conditions
Nachteile
- Slippery when brand new, requiring a cautious break-in period
- Tread pattern can cause movement or a vague front-end feel in warmer weather
- Some riders experienced uneven wear or quicker wear on the front tire
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak DM-V2 | B · Michelin Pilot Road 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Motorrad |
| Verfügbare Größen | 73 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Bridgestone Blizzak DM-V2
72
/ 100
Michelin Pilot Road 4
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Blizzak DM-V2 und Michelin Pilot Road 4 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Blizzak DM-V2 ist stärker bei Handling. Michelin Pilot Road 4 ist stärker bei Laufleistung und Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Road 4 erreicht 68 vs 63 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Blizzak DM-V2 erreicht 77 vs 73 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Road 4 erreicht 72 vs 69 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Blizzak DM-V2
Reifen B · Michelin Pilot Road 4
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.