Sommerreifen Aktualisiert September 2026

Michelin Pilot Road 4 im Test

Name: Michelin Pilot Road 4
Brand: Michelin

± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig

Fahrer 76 · 19 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores

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Michelin Pilot Road 4 hat einen Relative Score von 74 von 100 (Saison: Sommer). 19 Kundenbewertungen geben ihm 76 von 100. 89 % würden ihn wieder kaufen.

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

76/100

Aus 19 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 89%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 19 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Michelin Pilot Road 4 bekommt überwiegend positive Rückmeldungen für seine außergewöhnliche Leistung bei Nässe, seine Laufleistung auf Touren und den soliden Grip auf trockener Straße. Damit ist er bei Pendlern und Tourenfahrern gleichermaßen beliebt. Einige Fahrer berichten jedoch von Eigenheiten im Fahrverhalten, etwa einem schwammigen Gefühl an der Vorderachse oder Profilbewegungen bei warmem Wetter, und weisen darauf hin, dass die Reifen sorgfältig eingefahren werden müssen.

Vorteile

Hervorragender Grip und starke Leistung bei Nässe
Beeindruckende Laufleistung, ideal für Touren und Pendelverkehr
Berechenbares, vertrauenerweckendes Fahrverhalten im Alltag, trocken wie nass
Verbesserter Geradeauslauf auf der Autobahn

Nachteile

Im Neuzustand rutschig, daher ist vorsichtiges Einfahren nötig
Das Profil kann bei warmem Wetter zu Bewegungen oder einem schwammigen Gefühl an der Vorderachse führen
Einige Fahrer erlebten ungleichmäßigen oder schnelleren Verschleiß am Vorderreifen
Kann in bestimmten Schräglagen unruhig wirken oder leicht pendeln

Gut zu wissen

Schwerere Motorräder und Sporttourer (etwa Kawasaki Ninja 1000abs und BMW K1300r) profitieren stark von der Stabilität und Laufleistung des Reifens, doch bei sportlichem Kurvenfahren mit hohem Tempo zeigen sich Grenzen beim Grip an der Reifenflanke.
Autofahrer (z. B. mit Mazda 6 Touring), die die Bridgestone Turanza aus der Erstausrüstung ersetzten, berichteten von einer deutlichen Verbesserung bei Handling auf nasser Fahrbahn, Kurvensicherheit und weniger Spurwandern auf der Autobahn.