Tests 59 · 5 Tests Besitzer 63 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 5 im 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Blizzak Ice vs Pirelli Ice Zero 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ice Zero 2 liegt vorn, 67–61
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Tests 77 · 6 Tests Besitzer 58 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2026 Vi Bilagare Studded Tyre Test (handling nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
Ice Zero 2 +872Warum dieser Score
Quelle Blizzak Ice Ice Zero 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 64 81 Online gefundene Bewertungen 64 58 Bremsen trocken (% vom Besten) 100% 98% -
52
Nass
Ice Zero 2 +2173Warum dieser Score
Quelle Blizzak Ice Ice Zero 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 42 80 Online gefundene Bewertungen 68 61 Bremsen nass (% vom Besten) 70% 86% Handling nass (% vom Besten) 91% 100% -
58
Schnee
Ice Zero 2 +1371Warum dieser Score
Quelle Blizzak Ice Ice Zero 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 62 75 Online gefundene Bewertungen 52 64 Bremsen Schnee (% vom Besten) 97% 99% Handling Schnee (% vom Besten) 99% 98% Traktion Schnee (% vom Besten) 80% 99% -
68
Komfort
Blizzak Ice +563Warum dieser Score
Quelle Blizzak Ice Ice Zero 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 70 72 Online gefundene Bewertungen 64 50 -
76
Geräusch
Blizzak Ice +1066Warum dieser Score
Quelle Blizzak Ice Ice Zero 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 65 -
65
Laufleistung
Blizzak Ice +758Warum dieser Score
Quelle Blizzak Ice Ice Zero 2 Online gefundene Bewertungen 65 52 -
63
Handling
Blizzak Ice +756Warum dieser Score
Quelle Blizzak Ice Ice Zero 2 Online gefundene Bewertungen 63 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak Ice | Pirelli Ice Zero 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 67 |
| Trocken | 64 | 72 |
| Nass | 52 | 73 |
| Schnee | 58 | 71 |
| Komfort | 68 | 63 |
| Geräusch | 76 | 66 |
| Laufleistung | 65 | 58 |
| Handling | 63 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
61
/ 100
Blizzak Ice
67
/ 100
Ice Zero 2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Blizzak Ice | Ice Zero 2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 98% #2/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | +1,7 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 92% #8/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 98% #3/8 · 2026 Vi Bilagare Studded Tyre Test | −5,6 | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Eis | 89% #5/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 78% #13/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | +11,1 | Verschiedene Tests |
| Handling Eis | Eis | 94% #6/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 86% #9/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | +7,2 | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Eis | 63% #15/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 68% #4/8 · 2026 Vi Bilagare Studded Tyre Test | −5,2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #1/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 98% #4/8 · 2026 Vi Bilagare Studded Tyre Test | +2,0 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 43% #7/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 55% #10/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | −11,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 22% #15/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 8% #12/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | +13,9 | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 97% #17/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 99% #9/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | −2,7 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #2/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 98% #4/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | +0,9 | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 80% #5/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 99% #2/8 · 2026 Vi Bilagare Studded Tyre Test | −18,8 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 84% #8/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 84% #14/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | −0,6 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 60% #12/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | +40,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 40% #6/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 89% #9/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | −48,9 | Verschiedene Tests |
| Subj. Geräusch | Subjektiv | 60% #5/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 80% #2/8 · 2026 Vi Bilagare Studded Tyre Test | −20,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 60% #18/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 70% #12/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | −10,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 70% #9/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 86% #4/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | −16,0 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 91% #8/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2026 Vi Bilagare Studded Tyre Test | −8,5 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak Ice
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Ice Zero 2
Vorteile
- Very good traction and performance on snow
- Reasonably quiet for a studded winter tire
- Adequate performance on wet and salty roads
Nachteile
- Dangerous slipping on ice at low speeds in cold climates
- Strong, intrusive howling noise at speeds above 95 km/h
- Poor overall handling compared to competing studded winter tires like the Nokian Hakkapeliitta
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak Ice | B · Pirelli Ice Zero 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 60 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
61
/ 100
Bridgestone Blizzak Ice
67
/ 100
Pirelli Ice Zero 2
Sieger: Pirelli Ice Zero 2 — besser bei Nass, Schnee und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak Ice, wenn Ihnen Geräusch, Laufleistung und Handling am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Ice Zero 2 erreicht 73 vs 52 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Ice Zero 2 erreicht 71 vs 58 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Bridgestone Blizzak Ice erreicht 76 vs 66 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Ice Zero 2 erreicht 72 vs 64 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Blizzak Ice
Reifen B · Pirelli Ice Zero 2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.