Tests 69 · 3 Tests Fahrer 68 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 1 Tests und 3 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WinterContact TS 860 S liegt vorn, 74–69
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Tests 69 · 3 Tests Fahrer 68 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (bremsen nass)
Tests 71 · 1 Test Fahrer 78 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test (handling trocken)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | WinterContact TS 860 S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 66 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 76 |
Blizzak LM001 EVO: 60% × 65,8 + 40% × 68,1 = 67
WinterContact TS 860 S: 60% × 73 + 40% × 76,4 = 74
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | WinterContact TS 860 S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 82 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 80 |
Blizzak LM001 EVO: 60% × 82,3 + 40% × 75,3 = 80
WinterContact TS 860 S: 60% × 69,9 + 40% × 80,1 = 74
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | WinterContact TS 860 S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 53 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 77 |
Blizzak LM001 EVO: 60% × 53,1 + 40% × 63,3 = 57
WinterContact TS 860 S: 60% × 70,6 + 40% × 76,9 = 73
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | WinterContact TS 860 S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 79 |
Blizzak LM001 EVO: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 68,7 = 69
WinterContact TS 860 S: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 78,6 = 76
Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM001 EVO oder WinterContact TS 860 S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | WinterContact TS 860 S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 84 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
Blizzak LM001 EVO: 60% × 83,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 77
WinterContact TS 860 S: 60% × 73,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Blizzak LM001 EVO oder WinterContact TS 860 S. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | WinterContact TS 860 S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 72 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 79 |
Blizzak LM001 EVO: 60% × 71,7 + 40% × 65,1 = 69
WinterContact TS 860 S: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 78,9 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für WinterContact TS 860 S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | WinterContact TS 860 S |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 81 |
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | WinterContact TS 860 S |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 73 | 77 |
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM001 EVO | Continental WinterContact TS 860 S |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 74 |
| Trocken | 67 | 74 |
| Nass | 80 | 74 |
| Schnee | 57 | 73 |
| Komfort | 69 | 76 |
| Geräusch | 77 | 71 |
| Laufleistung | 69 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 81 |
| Effizienz | 73 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Blizzak LM001 EVO
WinterContact TS 860 S
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Blizzak LM001 EVO | WinterContact TS 860 S | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #15/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #4/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #18/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #2/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #3/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 90% #10/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 91% #6/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #10/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #5/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 91% #20/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #7/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 95% #20/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #7/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #5/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 87% #4/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 85% #4/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 55% #10/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #10/51 2018 51 Winter Tyre Shootout | #4/11 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM001 EVO | B · Continental WinterContact TS 860 S |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 5 | 92 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 17″ | 16″ – 23″ |
| Profiltiefe | — | 10 - 11/32″ |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
Continental WinterContact TS 860 S
Sieger: Continental WinterContact TS 860 S — besser bei Schnee, Handling und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak LM001 EVO, wenn Ihnen Nass und Geräusch am wichtigsten sind. Continental WinterContact TS 860 S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental WinterContact TS 860 S erreicht 73 vs 57 bei Schnee.
Continental WinterContact TS 860 S erreicht 81 vs 70 bei Handling.
Continental WinterContact TS 860 S erreicht 74 vs 67 bei Trocken.
Continental WinterContact TS 860 S erreicht 76 vs 69 bei Komfort.
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Bridgestone Blizzak LM001 EVO, 80 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Continental WinterContact TS 860 S, 74 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Continental WinterContact TS 860 S, 73 zu 57 bei unserem Wert für schnee.
Bridgestone Blizzak LM001 EVO, 77 zu 71 bei unserem Wert für geräusch.
Continental WinterContact TS 860 S, 76 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Continental WinterContact TS 860 S, 74 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Continental WinterContact TS 860 S, 77 zu 73 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik