Tests 69 · 3 Tests Fahrer 68 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 32 Tests und 3 + 118 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Blizzak LM001 EVO führt, 68–66 Knapper Vorsprung
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Tests 69 · 3 Tests Fahrer 68 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (bremsen nass)
Tests 73 · 32 Tests Fahrer 58 · 118 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 54 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen nass)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 27 Tests | 66 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 55 |
Blizzak LM001 EVO: 60% × 65,7 + 40% × 67,6 = 66
Blizzak LM005: 60% × 77,3 + 40% × 55 = 68
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 32 Tests | 82 | 100 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 71 |
Blizzak LM001 EVO: 60% × 82,1 + 40% × 75,1 = 79
Blizzak LM005: 60% × 100 + 40% × 71 = 88
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 32 Tests | 53 | 79 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 64 |
Blizzak LM001 EVO: 60% × 52,9 + 40% × 62,9 = 57
Blizzak LM005: 60% × 79,4 + 40% × 64,1 = 73
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests | ≈ 69 (geschätzt) | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 58 |
Blizzak LM001 EVO: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 68,1 = 68
Blizzak LM005: 40% × 77,1 + 60% × 58,4 = 66
Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM001 EVO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 25 Tests | 82 | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
Blizzak LM001 EVO: 60% × 82,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 76
Blizzak LM005: 60% × 68,5 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 68
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Blizzak LM001 EVO oder Blizzak LM005. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 8 Tests | 72 | 37 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 41 |
Blizzak LM001 EVO: 60% × 71,7 + 40% × 65,3 = 69
Blizzak LM005: 60% × 36,5 + 40% × 40,9 = 38
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 60 |
| Quelle | Blizzak LM001 EVO | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 27 Tests | 73 | 83 |
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM001 EVO | Bridgestone Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 66 |
| Trocken | 66 | 68 |
| Nass | 79 | 88 |
| Schnee | 57 | 73 |
| Komfort | 68 | 66 |
| Geräusch | 76 | 68 |
| Laufleistung | 69 | 38 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 60 |
| Effizienz | 73 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Blizzak LM001 EVO
Blizzak LM005
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Blizzak LM001 EVO | Blizzak LM005 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #15/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #10/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #18/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #7/10 · 2024 All Season and Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #3/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #2/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #10/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 91% #20/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 93% #12/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 95% #20/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 84% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #15/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 60% #9/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 56% #16/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 87% #4/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 88% #5/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 85% #4/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 85% #6/9 · 2023 Sport Auto Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #3/20 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | #18/20 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 76% #4/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | 36% #16/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #10/51 2018 51 Winter Tyre Shootout | #8/16 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM001 EVO | B · Bridgestone Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 5 | 165 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 17″ | 14″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | A in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 70 % der Größen | C in 80 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB | 70–75 dB |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
Bridgestone Blizzak LM005
Knapper Vorsprung: Bridgestone Blizzak LM001 EVO — besser bei Laufleistung, Handling und Geräusch. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak LM005, wenn Ihnen Schnee, Effizienz und Nass am wichtigsten sind.
Bridgestone Blizzak LM001 EVO erreicht 69 vs 38 bei Laufleistung.
Bridgestone Blizzak LM005 erreicht 73 vs 57 bei Schnee.
Bridgestone Blizzak LM005 erreicht 83 vs 73 bei Effizienz.
Bridgestone Blizzak LM001 EVO erreicht 69 vs 60 bei Handling.
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Bridgestone Blizzak LM005, 88 zu 79 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Bridgestone Blizzak LM005, 73 zu 57 bei unserem Wert für schnee.
Bridgestone Blizzak LM001 EVO, 76 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Bridgestone Blizzak LM001 EVO, 69 zu 38 bei unserem Wert für laufleistung.
Bridgestone Blizzak LM005, 83 zu 73 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik