Tests 71 · 2 Tests Fahrer 46 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 3 Tests und 11 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Alpin 5 liegt vorn, 76–59
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Tests 71 · 2 Tests Fahrer 46 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Tests 74 · 3 Tests Fahrer 81 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (verschleiß)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Blizzak LM001 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 3 Tests | 71 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 42 | 77 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 99% |
Blizzak LM001: 60% × 71,5 + 40% × 42,1 = 60
Alpin 5: 60% × 70,3 + 40% × 76,5 = 73
| Quelle | Blizzak LM001 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 3 Tests | 75 | 80 |
| Online gefundene Bewertungen | 50 | 87 |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 89% | 100% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 97% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 96% | 99% |
Blizzak LM001: 60% × 74,5 + 40% × 50,3 = 65
Alpin 5: 60% × 79,5 + 40% × 86,8 = 82
| Quelle | Blizzak LM001 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 3 Tests | 68 | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 78 |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 96% | 98% |
| Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 98% | 99% |
Blizzak LM001: 60% × 68,5 + 40% × 48 = 60
Alpin 5: 60% × 68,7 + 40% × 78,4 = 73
| Quelle | Blizzak LM001 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 63 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 43 | 79 |
Blizzak LM001: 40% × 63,4 (geschätzt) + 60% × 42,6 = 51
Alpin 5: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 78,7 = 76
Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Alpin 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Blizzak LM001 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 3 Tests | 71 | 60 |
| Online gefundene Bewertungen | 28 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 98% | 98% |
Blizzak LM001: 60% × 70,8 + 40% × 28,3 = 54
Alpin 5: 60% × 59,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 62
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Alpin 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Blizzak LM001 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 60 (geschätzt) | 83 |
| Online gefundene Bewertungen | 49 | 83 |
Blizzak LM001: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 48,7 = 56
Alpin 5: 60% × 83,2 + 40% × 83,1 = 83
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak LM001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Blizzak LM001 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 53 | 77 |
| Quelle | Blizzak LM001 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 3 Tests | 71 | 59 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 90% |
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM001 | Michelin Alpin 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 76 |
| Trocken | 60 | 73 |
| Nass | 65 | 82 |
| Schnee | 60 | 73 |
| Komfort | 51 | 76 |
| Geräusch | 54 | 62 |
| Laufleistung | 56 | 83 |
| Handling (Fahrer) | 53 | 77 |
| Effizienz | 71 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Blizzak LM001
Alpin 5
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 8 Tests mit beiden Reifen lag Bridgestone Blizzak LM001 2-mal vorn, Michelin Alpin 5 6-mal.
| Disziplin | Kategorie | Blizzak LM001 | Alpin 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% | 96% | +4,1 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test · 225/55 R17 |
| Handling trocken | Trocken | 100% | 99% | +0,8 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test · 225/55 R17 |
| Aquaplaning längs | Nass | 89% | 100% | −10,9 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test · 225/55 R17 |
| Bremsen nass | Nass | 97% | 98% | −1,5 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test · 225/55 R17 |
| Handling nass | Nass | 96% | 99% | −2,6 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test · 225/55 R17 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 96% | 98% | −2,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test · 225/55 R17 |
| Handling Schnee | Schnee | 98% | 99% | −1,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test · 225/55 R17 |
| Geräusch | Geräusch | 98% | 98% | −0,1 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test · 225/55 R17 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% | 90% | +10,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test · 225/55 R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 61% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 68% #19/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/8 | #7/8 | – | 2–6 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Express Winter Tyre Test · 225/45 R17 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM001 | B · Michelin Alpin 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 69 | 17 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 21″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 57 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 53 % der Größen | D in 61 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–75 dB | 68–71 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 13 | 13 |
Bridgestone Blizzak LM001
Michelin Alpin 5
Sieger: Michelin Alpin 5 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak LM001, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Michelin Alpin 5 erreicht 83 vs 56 bei Laufleistung.
Michelin Alpin 5 erreicht 76 vs 51 bei Komfort.
Michelin Alpin 5 erreicht 77 vs 53 bei Handling.
Michelin Alpin 5 erreicht 82 vs 65 bei Nass.
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Michelin Alpin 5, 82 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Michelin Alpin 5, 73 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Alpin 5, 73 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Michelin Alpin 5, 62 zu 54 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Alpin 5, 76 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Alpin 5, 83 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Bridgestone Blizzak LM001, 71 zu 59 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik