Winterreifen Aktualisiert Oktober 2026

Michelin Alpin 5 im Test

Name: Michelin Alpin 5
Brand: Michelin

± 6

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 92 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 81 · 33 Bewertungen ausgewertet Straßentests 74 · 3 Tests

So entstehen die Scores

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Michelin Alpin 5 hat einen Relative Score von 77 von 100 (Saison: Winter). In 20 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 5-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Laufleistung (83), seine Schwäche bei Effizienz (59). 33 Kundenbewertungen geben ihm 81 von 100. 87 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 58.000 km (36.000 Meilen), neuester 2018.

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

81/100

Aus 33 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 87%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Schnee & Eis

Schnee & Eis gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Nach Straßentests

74/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken

Nass

Schnee

Geräusch

Laufleistung

Effizienz

Nach Disziplin (% vom Besten im Test)

Bremsen trocken

94%

Handling trocken

94%

Subj. Handling trocken

94%

Bremsen nass

81%

Handling nass

81%

Aquaplaning längs

81%

Aquaplaning quer

81%

Querbeschleunigung nass

81%

Bremsen Schnee

58%

Handling Schnee

58%

Traktion Schnee

58%

Bremsen Eis

90%

Handling Eis

90%

Innengeräusch

67%

Außengeräusch

63%

Rollwiderstand

56%

Verschleiß

100%

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 33 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Michelin Alpin 5 wird von den Fahrern für seine hervorragende Traktion im Schnee und seine starke Leistung bei nasskalter Witterung vielfach gelobt. Zu Beginn der Nutzungsdauer bietet er hohen Komfort, niedrige Geräuschentwicklung und gute Haltbarkeit, doch einige Fahrer beobachten, dass Leistung und Geräuschverhalten nach einigen Jahren oder bei warmem Wetter nachlassen können.

Vorteile

Hervorragender Grip und Traktion in tiefem Schnee und bei Winterwetter
Starke Leistung bei Nässe und gute Aquaplaning-Sicherheit
Hoher Fahrkomfort und für einen Winterreifen bemerkenswert niedriger Geräuschpegel
Insgesamt gute Haltbarkeit und Laufleistung

Nachteile

Die weiche Gummimischung kommt bei Wärme (über 20 bis 25 °C) nicht gut zurecht, in Kurven schmiert der Reifen
Weiche Flanken mindern die Präzision bei sportlicher Fahrweise auf trockener Straße
Nach 3 Jahren Nutzung können die Geräusche zunehmen und die Gummimischung verhärten
Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern

Gut zu wissen

Fahrer von Fahrzeugen mit Frontantrieb (etwa Hyundai Tucson und Skoda Yeti) berichten von hervorragender Schneetauglichkeit und fühlten sich sicher genug, um auf einen Allradantrieb zu verzichten.
Fahrer von Kompaktwagen und Limousinen wie Mini Cooper S Clubman und BMW 3er bemerkten deutlich mehr Komfort und Präzision, ohne die für Winterreifen typische Härte.

20 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (3 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 · 225/55R17

2. von 13

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Zeitung

2018 Auto Bild Winter tire Test · 195/65 R15

11. von 20

Beste: Verschleiß · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 20.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	17. von 20
Handling nass	8. von 20
Bremsen trocken	7. von 20
Handling trocken	5. von 20
Bremsen Schnee	17. von 20
Handling Schnee	18. von 20
Rollwiderstand	20. von 20
Aquaplaning längs	4. von 20
Geräusch	19. von 20
Preis-Leistung	1. von 20
Preis	19. von 20
Verschleiß	1. von 20
Gesamtkosten	13. von 20

Quelle: Auto Bild

2018 ADAC Winter tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16

5. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2018 51 Winter tire Shootout · 195/65 R15

17. von 52

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2017 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/55 R17

3. von 10

Beste: Aquaplaning längs · 1. Schwächste: Bremsen trocken · 6.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	4. von 10
Handling nass	5. von 10
Bremsen trocken	6. von 10
Handling trocken	5. von 10
Bremsen Schnee	4. von 10
Handling Schnee	4. von 10
Rollwiderstand	6. von 10
Aquaplaning längs	1. von 10
Geräusch	5. von 10

Quelle: Auto Bild

2017 50 Winter tire Shoot Out · 225/50 R17

7. von 45

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2017 Auto Bild Winter tire Test · 225/50 R17

2. von 20

Beste: Handling nass · 2. Schwächste: Bremsen Schnee · 18.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	3. von 20
Handling nass	2. von 20
Bremsen trocken	11. von 20
Handling trocken	8. von 20
Bremsen Schnee	18. von 20
Handling Schnee	10. von 20
Rollwiderstand	17. von 20
Aquaplaning längs	6. von 20
Geräusch	6. von 20
Preis-Leistung	10. von 20
Verschleiß	3. von 20
Gesamtkosten	13. von 20

Quelle: Auto Bild

2017 ADAC SUV Winter tire Test - 215/65 R16 · 215/65 R16

5. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2017 ADAC Winter tire Test - 195/65 R15 · 195/65 R15

12. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2017 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17

7. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2016 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16

5. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2016 AutoBild Winter tire Test · 205/55 R16

2. von 20

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2016 Winter tire Market Overview · 205/55 R16

3. von 43

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2016 AZ Winter tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16

6. von 14

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2015 ACE 17 Inch Winter tire Test · 225/50 R17

5. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ACE

2015 Auto Bild SUV Winter tire Test · 215/65 R16

5. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2015 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17

5. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2015 ADAC Winter tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16

12. von 19

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2014 AMS Winter tire Test · 205/55 R16

4. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Motor und Sport

2014 ADAC Winter tire Test - 195/65 R15 · 195/65 R15

7. von 14

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

Michelin Alpin 5 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: Nasshaftung	B
EU-Label: Energieeffizienz	D in 61 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch	68–71 dB

Größe	Händler
185/65 R15	Amazon
195/65 R15	Amazon
205/65 R15	Amazon
205/55 R16	Amazon
205/60 R16	Amazon
215/60 R16	Amazon
215/65 R16	Amazon
225/55 R16	Amazon
205/50 R17	Amazon
205/55 R17	Amazon
215/55 R17	Amazon
215/60 R17	Amazon
215/65 R17	Amazon
225/45 R17	Amazon
225/50 R17	Amazon
205/55 R19	Amazon
195/55 R20	Amazon