Tests 67 · 10 Tests Fahrer 81 · 66 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 10 + 3 Tests und 66 + 31 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Alpin 5 führt, 77–73 Knapper Vorsprung
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Tests 67 · 10 Tests Fahrer 81 · 66 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (bremsen trocken)
Tests 74 · 3 Tests Fahrer 81 · 31 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (verschleiß)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Winter Sottozero 3 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 3 Tests | 73 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 77 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 100% | 96% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 99% | 99% |
Winter Sottozero 3: 60% × 72,9 + 40% × 82,3 = 77
Alpin 5: 60% × 70,3 + 40% × 77,1 = 73
| Quelle | Winter Sottozero 3 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 3 Tests | 81 | 80 |
| Online gefundene Bewertungen | 87 | 87 |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 95% | 98% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 100% | 97% |
| Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 100% | 99% |
Winter Sottozero 3: 60% × 80,7 + 40% × 87,3 = 83
Alpin 5: 60% × 79,7 + 40% × 86,8 = 83
| Quelle | Winter Sottozero 3 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 3 Tests | 57 | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 80 |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 92% | 94% |
| Handling Schnee (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 97% | 98% |
Winter Sottozero 3: 60% × 56,8 + 40% × 79,2 = 66
Alpin 5: 60% × 68,8 + 40% × 79,5 = 73
| Quelle | Winter Sottozero 3 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 72 | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 79 |
Winter Sottozero 3: 40% × 72,3 + 60% × 75,9 = 74
Alpin 5: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 78,6 = 76
Keine Tests zu Komfort für Alpin 5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Winter Sottozero 3 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 3 Tests | 65 | 60 |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 98% | 98% |
Winter Sottozero 3: 60% × 64,6 + 40% × 81,9 = 72
Alpin 5: 60% × 59,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 62
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Alpin 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Winter Sottozero 3 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests | 56 | 83 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 84 |
| Verschleiß (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 61% | 92% |
Winter Sottozero 3: 60% × 56,2 + 40% × 74,5 = 64
Alpin 5: 60% × 83,1 + 40% × 83,7 = 83
| Quelle | Winter Sottozero 3 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 78 |
| Quelle | Winter Sottozero 3 | Alpin 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 3 Tests | 76 | 59 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 89% | 87% |
| Kategorie | Pirelli Winter Sottozero 3 | Michelin Alpin 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 77 |
| Trocken | 77 | 73 |
| Nass | 83 | 83 |
| Schnee | 66 | 73 |
| Komfort | 74 | 76 |
| Geräusch | 72 | 62 |
| Laufleistung | 64 | 83 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 78 |
| Effizienz | 76 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Winter Sottozero 3
Alpin 5
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 7 Tests mit beiden Reifen lag Pirelli Winter Sottozero 3 1-mal vorn, Michelin Alpin 5 6-mal.
| Disziplin | Kategorie | Winter Sottozero 3 | Alpin 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% | 96% | +3,6 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 99% | −0,2 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Aquaplaning längs | Nass | 95% | 98% | −2,6 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Bremsen nass | Nass | 100% | 97% | +2,3 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Handling nass | Nass | 100% | 99% | +0,6 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 92% | 94% | −2,7 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Handling Schnee | Schnee | 97% | 98% | −0,9 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Geräusch | Geräusch | 98% | 98% | −0,7 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Verschleiß | Laufleistung | 61% | 92% | −30,3 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 89% | 87% | +1,7 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 54% #8/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 68% #19/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #20/20 | #13/20 | – | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Preis-Leistung | Kosten | 45% | 61% | −16,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/11 | #2/11 | – | 1–6 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 · 225/55R17 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Pirelli Winter Sottozero 3 | B · Michelin Alpin 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 98 | 17 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 13 | 13 |
Pirelli Winter Sottozero 3
Michelin Alpin 5
Knapper Vorsprung: Michelin Alpin 5 — besser bei Laufleistung und Schnee. Wählen Sie den Pirelli Winter Sottozero 3, wenn Ihnen Effizienz, Geräusch und Trocken am wichtigsten sind.
Michelin Alpin 5 erreicht 83 vs 64 bei Laufleistung.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 76 vs 59 bei Effizienz.
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 72 vs 62 bei Geräusch.
Michelin Alpin 5 erreicht 73 vs 66 bei Schnee.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 83 zu 83 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Pirelli Winter Sottozero 3, 77 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Alpin 5, 73 zu 66 bei unserem Wert für schnee.
Pirelli Winter Sottozero 3, 72 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 76 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Michelin Alpin 5, 83 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Pirelli Winter Sottozero 3, 76 zu 59 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik