Tests – · noch keine Fahrer 69 · 8 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler A/T 001 vs Nitto Motivo — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 8 + 52 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dueler A/T 001 liegt vorn, 69–57
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Dueler A/T 001 +1553Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Motivo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 45 Dueler A/T 001: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 68
Motivo: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 45,4 = 53
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
Dueler A/T 001 +1755Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Motivo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 49 Dueler A/T 001: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 73,1 = 72
Motivo: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 49,1 = 55
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
–
Schnee
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Motivo Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 43 Motivo: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 43,2 = 54
Keine Tests zu Schnee für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
66
Komfort
Dueler A/T 001 +1155Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Motivo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 48 Dueler A/T 001: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 64,5 = 66
Motivo: 40% × 65,2 (geschätzt) + 60% × 47,7 = 55
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 001 oder Motivo. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Motivo Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 50 Motivo: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 60
Keine Tests zu Geräusch für Motivo. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
Motivo +269Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Motivo Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 67 61 Dueler A/T 001: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 67
Motivo: 60% × 74,9 + 40% × 61 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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68
Handling (Fahrer)
Dueler A/T 001 +1751Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Motivo Online gefundene Bewertungen 68 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T 001 | Nitto Motivo |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 57 |
| Trocken | 68 | 53 |
| Nass | 72 | 55 |
| Schnee | – | 54 |
| Komfort | 66 | 55 |
| Geräusch | – | 60 |
| Laufleistung | 67 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Dueler A/T 001
57
/ 100
Motivo
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T 001
Vorteile
- Hervorragender Grip und gutes Handling auf trockener und nasser Straße sowie im Gelände
- Solide Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere zehntausend Kilometer
- Direkteres Einlenkverhalten als bei herkömmlichen Touring-Reifen
Nachteile
- Geringerer Seitenhalt und nur durchschnittliche Leistung in tiefem Schnee
- Mehrere Beschwerden über weiche Flanken, die einen höheren Reifendruck erfordern
- Möglicher Verlust an Grip, wenn man den Luftdruck erhöht, um das Wippen der Flanken auszugleichen
Reifen B Motivo
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und ein besonders niedriges Abrollgeräusch
- Guter Grip auf trockener Straße und direktes Ansprechen in Kurven
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Bei Nässe und Schnee hat der Reifen für manche Fahrer zu wenig Traktion und Grip
- Eine Gruppe von Nutzern berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet
- Mögliche Probleme beim Auswuchten oder Klagen über unrunde Reifen aus der Fertigung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T 001 | B · Nitto Motivo |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | — |
| Felgendurchmesser | 8″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | — | 8,2 mm (10.3/32″) |
| UTQG | — | 560 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Bridgestone Dueler A/T 001
57
/ 100
Nitto Motivo
Sieger: Bridgestone Dueler A/T 001 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wo der Nitto Motivo vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Dueler A/T 001 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Dueler A/T 001 erreicht 72 vs 55 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Dueler A/T 001 erreicht 68 vs 51 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Dueler A/T 001 erreicht 68 vs 53 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Dueler A/T 001 erreicht 66 vs 55 bei Komfort.
Reifen A · Bridgestone Dueler A/T 001
Reifen B · Nitto Motivo
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Dueler A/T 001 oder Motivo?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 001 oder Motivo?
Bridgestone Dueler A/T 001, 72 zu 55 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 001 oder Motivo?
Bridgestone Dueler A/T 001, 68 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 001 oder Motivo?
Bridgestone Dueler A/T 001, 66 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler A/T 001 oder Motivo?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik