Nitto Motivo im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 18 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 50 · 52 Bewertungen ausgewertet
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Nitto Motivo hat einen Relative Score von 57 von 100 (Saison: Ganzjahres). 52 Kundenbewertungen geben ihm 50 von 100. 80 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
50/100Aus 52 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 52 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Nitto Motivo kommt insgesamt gut an: als preisgünstiger Ganzjahresreifen im Ultra-High-Performance-Segment überzeugt er mit beeindruckendem Handling auf trockener Straße, einem bemerkenswert leisen und weichen Abrollkomfort und einem starken Preis-Leistungs-Verhältnis. Viele Fahrer loben das sportliche Ansprechen und die Laufleistung auf sportlich ausgelegten Fahrzeugen, manche Nutzer nennen jedoch Abstriche beim Grip bei Nässe und im Winter sowie gelegentlich Fertigungsmängel oder rasanten Verschleiß.
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und ein besonders niedriges Abrollgeräusch
- Guter Grip auf trockener Straße und direktes Ansprechen in Kurven
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Für viele Nutzer solide Laufleistung, die hohe Erwartungen erfüllt
Nachteile
- Bei Nässe und Schnee hat der Reifen für manche Fahrer zu wenig Traktion und Grip
- Eine Gruppe von Nutzern berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet
- Mögliche Probleme beim Auswuchten oder Klagen über unrunde Reifen aus der Fertigung
- Auf schwereren Nutzfahrzeugen werden flexende Flanken oder ein unruhiges Fahrverhalten gemeldet
Gut zu wissen
- Sportliche Fahrzeuge wie Dodge Challenger, Corvette, Camaro und Mustang profitieren stark vom sportlichen Kurvenverhalten, dem Grip auf trockener Straße und dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Bei schwereren Fahrzeugen oder Vans (etwa Ford Transit Connect oder BMW X6) kommt es gelegentlich zu Stabilitätsproblemen, weichen Flanken oder schnellerem Verschleiß.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires · 225/40R18
12. von 19
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | 4. von 19 |
Quelle: Consumer Reports
Nitto Motivo — Daten & Größen
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 8,2 mm (10.3/32″) |
| UTQG | 560 A A |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
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