Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Dueler A/T 693 vs Bridgestone Dueler H/P Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 6 + 1.961 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Dueler H/P Sport liegt vorn, 66–59

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Bridgestone Dueler H/P Sport
Reifen BBridgestone

Dueler H/P Sport

Sommerreifen

Tests 72 · 1 Test Besitzer 62 · 1.961 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (handling trocken)

“Drei Bridgestone Dueler Reifen, etwas Profil übrig. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18 drei Mehr lesen”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 58

    Trocken

    Dueler H/P Sport +10
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 62 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen5360

    Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58

    Dueler H/P Sport: 60% × 72,8 + 40% × 60,3 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 63

    Nass

    Dueler H/P Sport +5
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen6164

    Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63

    Dueler H/P Sport: 60% × 70,3 + 40% × 64,4 = 68

    Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–66

    Dueler H/P Sport: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 62

    Komfort

    Dueler H/P Sport +1
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5656

    Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62

    Dueler H/P Sport: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 56,2 = 63

    Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693 oder Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–66

    Dueler H/P Sport: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 58

    Laufleistung

    Dueler H/P Sport +5
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5361

    Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58

    Dueler H/P Sport: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 63

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 52

    Handling (Besitzer)

    Dueler H/P Sport +5
    57
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Dueler H/P Sport
    Online gefundene Bewertungen5257
Scores im Überblick
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Bridgestone Dueler H/P Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler A/T 693Bridgestone Dueler H/P Sport
Relative Score 59 66
Trocken 58 68
Nass 63 68
Schnee – 67
Komfort 62 63
Geräusch – 67
Laufleistung 58 63
Handling (Besitzer) 52 57

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Dueler A/T 693

Dueler H/P Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler A/T 693

Vorteile

  • Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
  • Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
  • Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen

Nachteile

  • Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
  • Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
  • Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Alle Besitzer-Themen im Dueler A/T 693-Test

Reifen B Dueler H/P Sport

Vorteile

  • Beeindruckende Profilhaltbarkeit und Langlebigkeit, wobei viele Nutzer von einer hohen Laufleistung vor dem Wechsel berichten
  • Zuverlässiger und sicherer Grip bei trockenen Straßenverhältnissen
  • Stabiles Handling und solide Tragfähigkeit, geeignet für schwerere SUVs und Crossovers

Nachteile

  • Hohe Abrollgeräusche und Brummen, besonders auf rauerem Fahrbahnbelag oder mit zunehmendem Reifenalter
  • Inkonsistente oder schlechte Leistung bei Nässe, mit einigen Beschwerden über Aquaplaning oder Wegrutschen
  • Fester, manchmal hartes Abrollkomfort, der den allgemeinen Fahrkomfort mindert
Alle Besitzer-Themen im Dueler H/P Sport-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Dueler A/T 693

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Bridgestone Dueler H/P Sport

Gemischt

Die Meinung der Community zum Bridgestone Dueler H/P Sport ist geteilt. Nutzer loben seine Trocken- und Nässeeigenschaften sowie den ruhigen Autobahnkomfort bei bestimmten Fahrzeugmodellen. Häufige Beschwerden drehen sich jedoch um übermäßige Abrollgeräusche auf der Autobahn und eine schlechte Traktion bei Winter- oder Schneebedingungen. Darüber hinaus stellen einige Käufer das Preis-Leistungs-Verhältnis wegen des höheren Ladenpreises im Vergleich zu alternativen Marken infrage.

f30.bimmerpost.com

“BIMMERPOST / Kleinanzeigen Preisvorstellung: Keine Artikelinteresse Ich habe einen Satz Bridgestone Dueler H/P Sport RFT von meinem 2008er X5 mit 13.000 Meilen drauf. Dieses Setup hat eine Mischbereifung in 20 Zoll (315/35 hinten und 275/40 vorne). Ich bin wegen des Fahrkomforts und weil man damit nicht im Schnee fahren kann auf Conti DWS umgestiegen. Sie stehen als Komplettsatz für 100,00 $ oder für 30,00 $ pro Einzelreifen zum Verkauf. Mir ist Abholung vor Ort in Norfolk, VA am liebsten, verschicke sie aber auch auf deine Kosten. Um mit offenen Karten zu spielen: Der Reifen hinten rechts wurde vor 10.000 Meilen mit einem Stopfen versehen, ohne Probleme. Würde sie lieber an einen X5-Kollegen verkaufen als an den Gebrauchtreifenhändler.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/SacramentoBuyNothing ·10 Upvotes ·2025-03-05

“Drei Bridgestone Dueler Reifen, etwas Profil übrig. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18 drei Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

subaruoutback.org ·2016-06-02

“Das sieht überhaupt nicht nach einem Reifen für Schnee aus, da ist nirgends auch nur ansatzweise etwas, das greifen könnte. Richtiger Name = Bridgestone DUELER H/P SPORT AS und wenn man nach unten scrollt, sieht man die schlechten Schnee- und Eiswerte im Vergleich zu den guten Noten bei Nässe in den Tests einer Bewertungsseite Bridgestone*Dueler H/P Sport AS ________ deine andere genannte Alternative sieht im Schnee auch nicht viel besser aus, auch wenn sie bei den Reifentests besser abschneidet. Hast du eigentlich mal überlegt, dir einen dedizierten Satz Winterreifen auf eigenen Felgen zu holen,... genau wie eine Verbraucherorganisation empfiehlt, um Geld und dein Leben zu retten. (wenn du tatsächlich da wohnst, wo es im Winter Schnee gibt,... im Gegensatz zu Ausflügen auf einen schneebedeckten Berg an einem Tag im späten Frühling). Pirelli*Scorpion Verde All Season”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nässe- und Trockentraktion#Abrollgeräusche auf der Autobahn#schlechte Schneeperformance#Fahrkomfort#Verschleiß und Haltbarkeit#Preis-Leistungs-Vergleich

Basierend auf 10 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler A/T 693 B · Bridgestone Dueler H/P Sport
KategorieAll-TerrainSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—52
Felgendurchmesser—16″ – 21″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—300 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler A/T 693

Bridgestone Dueler H/P Sport

Sieger: Bridgestone Dueler H/P Sport — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 68 vs 58 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 68 vs 63 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 63 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen A · Bridgestone Dueler A/T 693
Reifen B · Bridgestone Dueler H/P Sport

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Dueler A/T 693 oder Dueler H/P Sport?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder Dueler H/P Sport?

Bridgestone Dueler H/P Sport, 68 zu 63 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder Dueler H/P Sport?

Bridgestone Dueler H/P Sport, 68 zu 58 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder Dueler H/P Sport?

Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 63 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder Dueler H/P Sport?

Bridgestone Dueler H/P Sport, 63 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik