Bridgestone Dueler H/P Sport im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 57 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 61 · 1.963 Bewertungen ausgewertet Straßentests 72 · 1 Test
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Bridgestone Dueler H/P Sport hat einen Relative Score von 65 von 100 (Saison: Sommer). In 5 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. 1.963 Kundenbewertungen geben ihm 61 von 100. 47 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
61/100Aus 1.963 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
72/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 1.963 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Bridgestone Dueler HP Sport polarisiert unter den Fahrern. Er ist häufig als Erstausrüstung auf mittelgroßen bis großen SUVs und Crossovern montiert. Viele Fahrer loben den verlässlichen Grip auf trockener Straße, das stabile Fahrverhalten und die beeindruckende Laufleistung bei normaler Fahrweise. Ein erheblicher Teil bemängelt jedoch den harten Abrollkomfort, Schwächen bei Nässe und vor allem ein deutlich lauteres Abrollgeräusch, je weiter der Reifen abgefahren ist.
Vorteile
- Beeindruckende Laufleistung: Viele Fahrer berichten, dass sie die Reifen sehr lange fahren konnten, bevor sie ersetzt werden mussten
- Zuverlässiger, sicherer Grip auf trockener Fahrbahn
- Stabiles Fahrverhalten und solide Tragfähigkeit, passend für schwerere SUVs und Crossover
- Gut als Erstausrüstung geeignet, mit gleichbleibenden Eigenschaften im Alltag
Nachteile
- Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen, besonders auf raueren Fahrbahnen oder mit zunehmendem Reifenalter
- Uneinheitliche bis schwache Leistung bei Nässe, mehrere Fahrer berichten von Aquaplaning oder Rutschen
- Straffer, teils harter Abrollkomfort, der den Fahrkomfort insgesamt mindert
- Neigt bei manchen Fahrzeugen zu ungleichmäßigem Verschleiß wie Sägezahn- oder Kuppenbildung
Gut zu wissen
- Wird häufig als Erstausrüstung auf beliebten europäischen Crossovern und SUVs wie dem VW Tiguan, Audi Q5 und BMW X3 genannt.
- Fahrer von SUVs der Mittelklasse (z. B. Ford Kuga, VW Tiguan) nannten den Geräuschpegel im Innenraum auf der Autobahn häufig als deutlichen Nachteil.
5 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2017 Auto Bild Summer SUV tire Test · 235/50 R18
7. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Handling trocken | 3. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2017 ADAC SUV Summer tire Test · 215/65 R16
13. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2013 Auto Review Sports SUV Summer Test · 255/55 R18
5. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Autoreview
2013 Auto Bild SUV / 4X4 tire Test · 235/65 R17
3. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2010 Auto Zeitung 4x4 tire Test · 255/55 r18
3. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Zeitung
Bridgestone Dueler H/P Sport — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 57 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 52 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–75 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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Was Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Die Fahrer urteilen über den Bridgestone Dueler H/P Sport uneinheitlich. Sie loben die Leistung auf trockener und nasser Straße sowie den ruhigen Fahrkomfort auf der Autobahn bei bestimmten Größen. Häufige Kritik gilt aber dem starken Abrollgeräusch auf der Autobahn und der schlechten Traktion im Winter und auf Schnee. Einige Käufer bezweifeln außerdem das Preis-Leistungs-Verhältnis, weil er im Handel teurer ist als Reifen anderer Marken.
Aus 10 Threads und Kommentaren.
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