Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Dueler A/T 693 vs Goodyear EfficientGrip — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 1.727 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Dueler A/T 693 59, EfficientGrip 60.

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Goodyear EfficientGrip
Reifen BGoodyear

EfficientGrip

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 57 · 1.727 Bewertungen

“Goodyear Efficientgrip Performance SUV sind Sommerreifen, keine Ganzjahresreifen, glaube ich.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 58

    Trocken

    EfficientGrip +1
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693EfficientGrip
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5354

    Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58

    EfficientGrip: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 54,4 = 59

    Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 63

    Nass

    EfficientGrip +1
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693EfficientGrip
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6162

    Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63

    EfficientGrip: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 64

    Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693EfficientGrip
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–66

    EfficientGrip: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 67

    Keine Tests zu Schnee für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 62

    Komfort

    EfficientGrip +1
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693EfficientGrip
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5656

    Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62

    EfficientGrip: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 63

    Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693 oder EfficientGrip. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    58
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693EfficientGrip
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–45

    EfficientGrip: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 44,5 = 58

    Keine Tests zu Geräusch für EfficientGrip. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 58

    Laufleistung

    EfficientGrip +2
    60
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693EfficientGrip
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5356

    Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58

    EfficientGrip: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 60

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für EfficientGrip. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 52

    Handling (Besitzer)

    Dueler A/T 693 +2
    50
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693EfficientGrip
    Online gefundene Bewertungen5250
Scores im Überblick
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Goodyear EfficientGrip: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler A/T 693Goodyear EfficientGrip
Relative Score 59 60
Trocken 58 59
Nass 63 64
Schnee – 67
Komfort 62 63
Geräusch – 58
Laufleistung 58 60
Handling (Besitzer) 52 50

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Dueler A/T 693

EfficientGrip

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler A/T 693

Vorteile

  • Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
  • Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
  • Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen

Nachteile

  • Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
  • Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
  • Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Alle Besitzer-Themen im Dueler A/T 693-Test

Reifen B EfficientGrip

Vorteile

  • Außergewöhnlich leises und geschmeidiges Fahrverhalten
  • Geringer Kraftstoffverbrauch und guter Rollwiderstand
  • Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit im Alltag

Nachteile

  • Weiche Seitenwände sorgen für ein schwammiges oder „wackelpuddingartiges“ Lenkgefühl in Kurven
  • Anfällig für Flankenschäden, Beulen und Pannen durch Straßenschäden
  • Bei einigen Nutzern schnellerer Profilverschleiß als erwartet
Alle Besitzer-Themen im EfficientGrip-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Dueler A/T 693

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear EfficientGrip

Gemischt

Die Meinung der Community zur Goodyear EfficientGrip-Familie ist gemischt; Nutzer loben häufig die hohe Laufleistung, den Komfort und das solide Nassbremsverhalten im Vergleich zu Mitbewerbern. Allerdings äußern mehrere Fahrer Bedenken hinsichtlich weicher Flanken, die anfällig für Schlaglochsachschäden sind, eines vagen Handlings bei sportlicher Fahrweise sowie enttäuschender Kälte- oder Nässeeigenschaften bei saisonuntypischer Nutzung. Viele Diskussionen drehen sich zudem um den Vergleich mit alternativen Touring-Reifen wie dem Michelin Primacy und dem Continental PremiumContact.

bmwfanatics.co.za ·2025-11-20

“Hi Llew! Fahre aktuell Pirelli Cinturato P7 Run Flats. Ich fahre inzwischen nicht mehr so viel Langstrecke, daher macht es mir nichts aus, kein sportliches Fahrgefühl zu haben, aber ich würde es durchaus mal gerne ausprobieren, da ich neu bei BMW bin. Die Kumho scheinen da also besser zu passen. Ich habe die 3 Optionen (Kumho, GY, Pirelli) mal durch den Chat gejagt für einen Vergleich, und dabei kam raus, dass der Goodyear EfficientGrip ein sehr „überzeugender“ Reifen und die bessere Wahl ist. Weiß nicht so recht, was ich davon halten soll.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/ex30 ·3 Upvotes ·2025-10-29

“Goodyear Efficientgrip Performance SUV sind Sommerreifen, keine Ganzjahresreifen, glaube ich.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-06-16

“Hankook ventus prime 4 VS Goodyear efficientgrip performance 2 Ich kann mich schon seit Ewigkeiten nicht zwischen diesen beiden Reifen entscheiden. Die Kundenbewertungen auf einer Bewertungsseite gehen total auseinander. Ich fahre einen getunten Volkswagen Polo Mk6 Bj. 2020. Ich brauche etwas, das Vertrauen für zügige Kurvenfahrt mit guter Stabilität vermittelt – hauptsächlich Trockenhaftung und Bremsen, aber auch relativ komfortabel. Bisher habe ich herausgefunden, dass der Goodyear komfortabler ist, bei Nässe besser, beim Bremsen besser, aber im Handling wegen der weichen Seitenwände extrem lahm. Kann jemand, der den EGP2 gefahren hat, diese Behauptungen bestätigen oder übertreiben die? Polo-Basisausstattungen sind für ein hartes Fahrwerk bekannt und ich wohne auf dem Balkan. Die Straßen sind voller Schlaglöcher und manchmal kann man nicht mal drumherumfahren. Maße: 195/55R16 87V”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Laufleistung und Langlebigkeit#Schäden an weichen Reifenflanken#Nässe- und Winterhaftung#Komfort im Vergleich zu sportlichem Handling#Vergleiche von Sommer-Touring-Reifen#Profilrisse und Ausbrüche

Basierend auf 21 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler A/T 693 B · Goodyear EfficientGrip
KategorieAll-TerrainSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—24
Felgendurchmesser—15″ – 20″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—340 A A
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Black Lettering
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler A/T 693

Goodyear EfficientGrip

Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Dueler A/T 693 und Goodyear EfficientGrip liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A · Bridgestone Dueler A/T 693
Reifen B · Goodyear EfficientGrip

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Dueler A/T 693 oder EfficientGrip?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder EfficientGrip?

Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 64 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder EfficientGrip?

Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 59 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder EfficientGrip?

Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 63 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder EfficientGrip?

Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 60 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik