Tests – · noch keine Besitzer 55 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Michelin CrossClimate+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 13 Tests und 6 + 119 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate+ liegt vorn, 80–59
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Tests 80 · 13 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
58
Trocken
CrossClimate+ +2886Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests ≈ 62 (geschätzt) 93 Online gefundene Bewertungen 53 76 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58
CrossClimate+: 60% × 93 + 40% × 76,3 = 86
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
63
Nass
CrossClimate+ +1780Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests ≈ 65 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 61 79 Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63
CrossClimate+: 60% × 80,1 + 40% × 78,8 = 80
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
–
Schnee
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests – 65 Online gefundene Bewertungen – 72 CrossClimate+: 60% × 65,5 + 40% × 71,5 = 68
-
62
Komfort
CrossClimate+ +1173Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 56 76 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62
CrossClimate+: 60% × 70,9 + 40% × 75,6 = 73
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests – 68 Online gefundene Bewertungen – 73 CrossClimate+: 60% × 67,8 + 40% × 72,8 = 70
-
58
Laufleistung
CrossClimate+ +2078Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 CrossClimate+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 62 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 53 75 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58
CrossClimate+: 60% × 80,2 + 40% × 74,5 = 78
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
52
Handling (Besitzer)
CrossClimate+ +2173Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 CrossClimate+ Online gefundene Bewertungen 52 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T 693 | Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 80 |
| Trocken | 58 | 86 |
| Nass | 63 | 80 |
| Schnee | – | 68 |
| Komfort | 62 | 73 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 58 | 78 |
| Handling (Besitzer) | 52 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
59
/ 100
Dueler A/T 693
80
/ 100
CrossClimate+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T 693
Vorteile
- Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
- Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
- Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen
Nachteile
- Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
- Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
- Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Reifen B CrossClimate+
Vorteile
- Hervorragende Traktion und sicheres Fahrgefühl bei leichtem bis mäßigem Schnee und Eis.
- Starkes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn, das reinen Sommerreifen kaum nachsteht.
- Beeindruckende Langlebigkeit des Profils und Haltbarkeit über hohe Laufleistungen.
Nachteile
- Die Nasshaftung kann bei zunehmendem Verschleiß des Reifens deutlich nachlassen.
- Einige Nutzer berichten von lauteren Abrollgeräuschen im Vergleich zu reinen Sommerreifen.
- Vereinzelt wird bei bestimmten Fahrwerken von einem harten oder unruhigen Fahrverhalten berichtet.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 63 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 19″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
59
/ 100
Bridgestone Dueler A/T 693
80
/ 100
Michelin CrossClimate+
Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate+ erreicht 86 vs 58 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin CrossClimate+ erreicht 73 vs 52 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin CrossClimate+ erreicht 78 vs 58 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate+ erreicht 80 vs 63 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Dueler A/T 693
Reifen B · Michelin CrossClimate+
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Dueler A/T 693 oder CrossClimate+?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder CrossClimate+?
Michelin CrossClimate+, 80 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder CrossClimate+?
Michelin CrossClimate+, 86 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder CrossClimate+?
Michelin CrossClimate+, 73 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder CrossClimate+?
Michelin CrossClimate+, 78 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik