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Bridgestone Dueler A/T 693 vs Nexen Roadian AT Pro RA8 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 6 + 70 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Roadian AT Pro RA8 liegt vorn, 67–59

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 58

    Trocken

    Roadian AT Pro RA8 +8
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Roadian AT Pro RA8
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5366

    Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Roadian AT Pro RA8. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 63

    Nass

    Roadian AT Pro RA8 +6
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Roadian AT Pro RA8
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6169

    Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 69

    Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Roadian AT Pro RA8. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Roadian AT Pro RA8
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–68

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 69

    Keine Tests zu Schnee für Roadian AT Pro RA8. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 62

    Komfort

    Roadian AT Pro RA8 +4
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Roadian AT Pro RA8
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5664

    Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 66

    Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693 oder Roadian AT Pro RA8. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Roadian AT Pro RA8
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–71

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Roadian AT Pro RA8. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 58

    Laufleistung

    Roadian AT Pro RA8 +10
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Roadian AT Pro RA8
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 62 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen5369

    Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 66,8 + 40% × 69 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 52

    Handling (Besitzer)

    Roadian AT Pro RA8 +13
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Roadian AT Pro RA8
    Online gefundene Bewertungen5265
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Dueler A/T 693Nexen Roadian AT Pro RA8
Relative Score 59 67
Trocken 58 66
Nass 63 69
Schnee – 69
Komfort 62 66
Geräusch – 69
Laufleistung 58 68
Handling (Besitzer) 52 65

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Dueler A/T 693

Roadian AT Pro RA8

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler A/T 693

Vorteile

  • Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
  • Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
  • Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen

Nachteile

  • Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
  • Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
  • Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Alle Besitzer-Themen im Dueler A/T 693-Test

Reifen B Roadian AT Pro RA8

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler A/T 693 B · Nexen Roadian AT Pro RA8
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—39
Felgendurchmesser—15″ – 22″
Profiltiefe—10,3 mm (13/32″)
UTQG—560 A B
Laufleistungsgarantie—80.000 km
Seitenwand—Outlined White Lettering
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler A/T 693

Nexen Roadian AT Pro RA8

Sieger: Nexen Roadian AT Pro RA8 — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Nexen Roadian AT Pro RA8 erreicht 65 vs 52 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Nexen Roadian AT Pro RA8 erreicht 68 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nexen Roadian AT Pro RA8 erreicht 66 vs 58 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Nexen Roadian AT Pro RA8 erreicht 69 vs 63 bei Nass.

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Dueler A/T 693 oder Roadian AT Pro RA8?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder Roadian AT Pro RA8?

Nexen Roadian AT Pro RA8, 69 zu 63 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder Roadian AT Pro RA8?

Nexen Roadian AT Pro RA8, 66 zu 58 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder Roadian AT Pro RA8?

Nexen Roadian AT Pro RA8, 66 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder Roadian AT Pro RA8?

Nexen Roadian AT Pro RA8, 68 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik