Tests – · noch keine Fahrer 79 · 6 Bewertungen
Bridgestone Dueler A/T Ascent vs Michelin Defender LTX M/S2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 3.650 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Defender LTX M/S2 liegt vorn, 82–75
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Tests – · noch keine Fahrer 89 · 3.650 Bewertungen
“Die Reifen sind für den Transport zu stark aufgepumpt. Der Händler sollte sie bei der Übergabeinspektion auf den richtigen PSI-Wert einstellen, aber das ist nicht immer der Fall. Ich hatte 55 PSI in meinen, was das harte Abrollen erklärte.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
Defender LTX M/S2 +984Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Ascent Defender LTX M/S2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 78 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 92 Dueler A/T Ascent: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 75
Defender LTX M/S2: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 92,1 = 84
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T Ascent. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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79
Nass
Defender LTX M/S2 +887Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Ascent Defender LTX M/S2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 77 (geschätzt) ≈ 83 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 93 Dueler A/T Ascent: 60% × 77,1 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 79
Defender LTX M/S2: 60% × 83 (geschätzt) + 40% × 92,8 = 87
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T Ascent. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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72
Schnee
Defender LTX M/S2 +274Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Ascent Defender LTX M/S2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 76 Dueler A/T Ascent: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 72
Defender LTX M/S2: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 74
Keine Tests zu Schnee für Dueler A/T Ascent. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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72
Komfort
Defender LTX M/S2 +1082Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Ascent Defender LTX M/S2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 88 Dueler A/T Ascent: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 73,2 = 72
Defender LTX M/S2: 40% × 72,7 (geschätzt) + 60% × 88,3 = 82
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T Ascent oder Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Geräusch
Defender LTX M/S2 +776Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Ascent Defender LTX M/S2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 89 Dueler A/T Ascent: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 72,3 = 69
Defender LTX M/S2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 89,3 = 76
Keine Tests zu Geräusch für Dueler A/T Ascent oder Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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76
Laufleistung
Defender LTX M/S2 +480Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Ascent Defender LTX M/S2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 89 Dueler A/T Ascent: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 82,4 = 76
Defender LTX M/S2: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 88,9 = 80
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T Ascent. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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78
Handling (Fahrer)
Defender LTX M/S2 +987Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Ascent Defender LTX M/S2 Online gefundene Bewertungen 78 87
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T Ascent | Michelin Defender LTX M/S2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 82 |
| Trocken | 75 | 84 |
| Nass | 79 | 87 |
| Schnee | 72 | 74 |
| Komfort | 72 | 82 |
| Geräusch | 69 | 76 |
| Laufleistung | 76 | 80 |
| Handling (Fahrer) | 78 | 87 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Dueler A/T Ascent
Defender LTX M/S2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T Ascent
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen ungewöhnlich leise und komfortabel
- Fantastische Traktion und Leistung bei Nässe
- Gute Stabilität und Eignung für das Ziehen von Wohnanhängern und schweren Lasten
Nachteile
- Auf Schnee könnte er besser sein, wird nur als ausreichend beschrieben
- Schwächen auf Eis, im Winterbetrieb als Schwachpunkt genannt
Reifen B Defender LTX M/S2
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Langlebigkeit
- Weicher, komfortabler und leiser Fahrkomfort auf der Autobahn
- Geringerer Kraftstoffverbrauch und niedriger Rollwiderstand im Vergleich zu Werksreifen oder Geländereifen
Nachteile
- Hoher Anschaffungspreis
- Gelegentlich leicht durchdrehende Räder oder weniger Traktion auf nasser Fahrbahn bei starkem Anfahren
- Das Profil kann sich mit Schnee zusetzen, daher nur mittelmäßig bei tiefem Winter
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Dueler A/T Ascent
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin Defender LTX M/S2
Der Michelin Defender LTX M/S2 gilt in der Community weitgehend als hervorragender Reifen für Autobahn und Alltag. Gelobt werden der sanfte Fahrkomfort, das geringe Abrollgeräusch und die zuverlässige Haftung bei Nässe. Er gilt als ideale Alternative zu lauten Geländereifen oder der Erstausrüstung. Einige Nutzer zweifeln jedoch daran, wie gut er bei strengem Winter oder tiefem Schlamm im Vergleich zu echten Geländereifen abschneidet. Einzelne Fahrer nannten außerdem kleinere Kritikpunkte zu Unterschieden bei der Garantie, zum Auswuchten und zur Laufleistung im Vergleich zu früheren Generationen.
“Die Defender LTX M/S2 sind die besten Reifen, die ich je gefahren bin. Die halten ewig. Super Traktion auf trockener und nasser Strecke. Leise. Hatte sie auf einem LR Disco und einem FWD RX350z. Bin mit dem Lexus problemlos durch 25 cm Schnee gekommen. Früher mochte ich Bridgestone, aber mit Michelin habe ich bessere Erfahrungen gemacht.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe sie letzten Monat bekommen. Habe einen Roadtrip nach Vegas und zurück gemacht. Erstaunlicher Reifen. Man merkt fast nicht, dass sie da sind. Sie geben einfach die Rückmeldung, die man für eine gute Kontrolle braucht. Kein Lärm, keine unangemessene Stoßübertragung. Hervorragend bei Regen. Bin durch mehrere Wolkenbrüche gefahren. Wie bei 12/32 Profiltiefe und diesem Design zu erwarten, ist die Aquaplaning-Resistenz ausgezeichnet. Aber worauf ich achte, sind Bremsen und Handling, und da sind sie hervorragend. Bin jetzt 3.000 Meilen gefahren, ohne nennenswerten Verschleiß.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Defender LTX M/S2 275/50/22 auf Fuel 22-Zöllern Komchend von den Allenzas fällt das leise, ruhige Abrollen extrem auf. Ein Stück asphaltierte Straße, die Wurzeln darunter hat, aber nicht wirklich Waschbrett – auf den Allenzas war es laut und holprig, und mit dem Defender ist es kaum zu merken. So gut sind die.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 83 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T Ascent | B · Michelin Defender LTX M/S2 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 31 | 1 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 22″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 11 - 14/32″ |
| UTQG | 640 A B | 820 B A |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T Ascent
Michelin Defender LTX M/S2
Sieger: Michelin Defender LTX M/S2 — besser bei Komfort, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler A/T Ascent stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 82 vs 72 bei Komfort.
Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 84 vs 75 bei Trocken.
Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 87 vs 78 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 87 vs 79 bei Nass.
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Dueler A/T Ascent oder Defender LTX M/S2?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T Ascent oder Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 87 zu 79 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T Ascent oder Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 84 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler A/T Ascent oder Defender LTX M/S2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 74 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Dueler A/T Ascent oder Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 76 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T Ascent oder Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 82 zu 72 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler A/T Ascent oder Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 80 zu 76 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik