Bridgestone Dueler A/T Ascent im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig
Fahrer 75 · 7 Bewertungen ausgewertet Straßentests 74 · 1 Test
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Bridgestone Dueler A/T Ascent hat einen Relative Score von 74 von 100 (Saison: All-Terrain). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 1-mal unter den ersten drei. 7 Kundenbewertungen geben ihm 75 von 100.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
75/100Aus 7 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
74/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 7 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Bridgestone Dueler A/T Ascent überzeugt die Fahrer in der Regel mit seinem außergewöhnlich leisen Lauf auf der Autobahn, dem angenehmen Fahrkomfort und der starken Leistung bei Nässe, die mit normalen Autobahnreifen mithalten kann. Die meisten loben seine Vielseitigkeit im Alltag, beim Ziehen von Anhängern und im leichten Gelände, eine Minderheit berichtet jedoch von enttäuschender Traktion auf Schlamm und Eis.
Vorteile
- Bemerkenswert leise und ruhig im Lauf, vergleichbar mit Autobahnreifen
- Fantastische Traktion und Fahrverhalten bei Nässe
- Zuverlässig im Alltag, beim Ziehen von Anhängern und im leichten Gelände (Sand und Schotter)
- Angenehmes Fahrverhalten auf langen Strecken quer durchs Land
Nachteile
- Schwache Leistung und Traktion auf Eis
- Setzt sich im Profil mit Schlamm zu, sodass die Traktion auf schlammigem Untergrund fehlt
- Gelegentlich durchdrehende Räder beim Anfahren auf nasser Fahrbahn
Gut zu wissen
- Kam an einem Pickup der 3/4-Tonnen-Klasse auch beim Ziehen eines Wohnanhängers mit rund 3.200 kg gut mit der hohen Belastung zurecht.
- Soll sich als Upgrade für Full-Size-Trucks wie den 2023 GMC Sierra sehr gut bewähren.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Tire Rack All Terrain tire Snow Test · 265/70 R17
3. von 30
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen Schnee | 1. von 30 | |
| Traktion Schnee | 1. von 30 | |
| Bremsen Eis | 1. von 30 | |
| Traktion Eis | 2. von 30 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 3. von 30 |
Quelle: Tire Rack
2024 Tire Rack All Terrain tires On-Road Test · 265/70 R17
4. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 12 | |
| Handling nass | 5. von 12 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 12 | |
| Bremsen trocken | 6. von 12 | |
| Handling Schnee | 1. von 12 | |
| Komfort (Testerurteil) | 3. von 12 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 4. von 12 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 4. von 12 | |
| Kreisbahn trocken | 7. von 12 |
Quelle: Tire Rack
Bridgestone Dueler A/T Ascent — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 640 A B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) |
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