Tests – · 1 Test Besitzer 79 · 27 Bewertungen
Michelin Cross Terrain scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Michelin Cross Terrain — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 27 + 3 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Dueler A/T Revo 3 führt, 76–72 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 3 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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76
Trocken
Dueler A/T Revo 3 +670Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 71 Dueler A/T Revo 3: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 79,9 = 76
Cross Terrain: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 70
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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78
Nass
Dueler A/T Revo 3 +474Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 75 Dueler A/T Revo 3: 60% × 76,2 (geschätzt) + 40% × 81,2 = 78
Cross Terrain: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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74
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 76 – Dueler A/T Revo 3: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 74
Keine Tests zu Schnee für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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74
Komfort
Dueler A/T Revo 3 +470Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 70 Dueler A/T Revo 3: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79,3 = 74
Cross Terrain: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 70
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T Revo 3 oder Cross Terrain. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 81 – Dueler A/T Revo 3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 80,9 = 73
Keine Tests zu Geräusch für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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71
Laufleistung
Cross Terrain +273Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Cross Terrain Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 78 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 77,4 = 71
Cross Terrain: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Terrain. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
Dueler A/T Revo 3 +771Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T Revo 3 Cross Terrain Online gefundene Bewertungen 78 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Michelin Cross Terrain |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 72 |
| Trocken | 76 | 70 |
| Nass | 78 | 74 |
| Schnee | 74 | – |
| Komfort | 74 | 70 |
| Geräusch | 73 | – |
| Laufleistung | 71 | 73 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Dueler A/T Revo 3
72
/ 100
Cross Terrain
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T Revo 3
Vorteile
- Ausgesprochen geringe Abrollgeräusche für einen All-Terrain-Reifen
- Tolle Leistungen bei nasser Witterung und Schnee
- Sanftes und komfortables Fahrverhalten auf der Autobahn
Nachteile
- Die Flanken können sich anfangs etwas steif anfühlen (erfordert geringfügige Luftdruckanpassung)
- Seltene Berichte über ungleichmäßigen Verschleiß und Traktionsprobleme bei vereinzelten defekten Sätzen
Reifen B Cross Terrain
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung und Gesamtkilometerleistung
- Überragende Laufruhe und Fahrkomfort
- Zuverlässiger Grip und gute Fahreigenschaften im Winter
Nachteile
- Eingeschränkte Leistung bei schneller oder sportlicher Fahrweise
- Produkt ist nicht mehr erhältlich
- Fokus liegt eher auf dem Wintereinsatz als auf trockenem oder nassem Handling
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Michelin Cross Terrain |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 14 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 540 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
72
/ 100
Michelin Cross Terrain
Knapper Vorsprung: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wo der Michelin Cross Terrain vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin Cross Terrain stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 78 vs 71 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 76 vs 70 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 78 vs 74 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 74 vs 70 bei Komfort.
Reifen A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Reifen B · Michelin Cross Terrain
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Dueler A/T Revo 3 oder Cross Terrain?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T Revo 3 oder Cross Terrain?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 78 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T Revo 3 oder Cross Terrain?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T Revo 3 oder Cross Terrain?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 74 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler A/T Revo 3 oder Cross Terrain?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 73 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik