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Bridgestone Dueler A/T RH-S vs General Grabber A/TX — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 27 + 373 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Grabber A/TX liegt vorn, 69–64

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General Grabber A/TX
Reifen BGeneral

Grabber A/TX

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 68 · 373 Bewertungen

“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls es jemanden interessiert. Ohne Höherlegung, einfach Serie. Gut aussehende Reifen, finde ich.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Grabber A/TX +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T RH-SGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6268

    Dueler A/T RH-S: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 64

    Grabber A/TX: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T RH-S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 66

    Nass

    Grabber A/TX +7
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T RH-SGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6474

    Dueler A/T RH-S: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 66

    Grabber A/TX: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 74 = 73

    Keine Tests zu Nass für Dueler A/T RH-S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 63

    Schnee

    Grabber A/TX +5
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T RH-SGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5967

    Dueler A/T RH-S: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 63

    Grabber A/TX: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 68

    Keine Tests zu Schnee für Dueler A/T RH-S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 61

    Komfort

    Gleichauf
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T RH-SGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5858

    Dueler A/T RH-S: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 57,6 = 61

    Grabber A/TX: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 58 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T RH-S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 64

    Geräusch

    Gleichauf
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T RH-SGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6159

    Dueler A/T RH-S: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 64

    Grabber A/TX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 64

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler A/T RH-S oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 64

    Laufleistung

    Grabber A/TX +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T RH-SGrabber A/TX
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6372

    Dueler A/T RH-S: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64

    Grabber A/TX: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T RH-S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T RH-SGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen–59
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Dueler A/T RH-SGeneral Grabber A/TX
Relative Score 64 69
Trocken 64 68
Nass 66 73
Schnee 63 68
Komfort 61 61
Geräusch 64 64
Laufleistung 64 70
Handling (Fahrer) – 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Dueler A/T RH-S

± 7

Grabber A/TX

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler A/T RH-S

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und hohe Laufleistung, wobei zahlreiche Fahrer 50.000 bis über 90.000 Meilen berichten
  • Sanfter und überraschend leiser Fahrkomfort für einen All-Terrain-Reifen
  • Konkurrenzfähiger, erschwinglicher Preis im Vergleich zu Premium-Alternativen

Nachteile

  • Die Nasshaftung wird von einigen Fahrern als rutschiger empfunden als bei Konkurrenzprodukten wie Michelin
  • Leicht erhöhtes Abrollgeräusch aufgrund des aggressiven Profils
  • Neigung dazu, kleine Steine in den Profilrillen aufzunehmen und festzuhalten
Alle Fahrer-Themen im Dueler A/T RH-S-Test

Reifen B Grabber A/TX

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf Schnee und im Winter (mit Alpine-Symbol, 3PMSF)
  • Für einen groben Geländereifen beeindruckend leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Viel Grip auf nasser und trockener Straße bei sicherem Fahrverhalten

Nachteile

  • Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch
  • Das Profil nimmt gern kleine Steine auf und schleudert sie weg
  • Gemischte Meinungen zu Verschleiß und Laufleistung auf lange Sicht
Alle Fahrer-Themen im Grabber A/TX-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Dueler A/T RH-S

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General Grabber A/TX

Positiv

Die Stimmung zum General Grabber A/TX ist überwiegend positiv: Fahrer loben immer wieder die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Käufer schätzen, dass es ihn in leichteren Standard-Traglastklassen gibt, und den günstigen Preis gegenüber Rivalen wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der Mehrverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung des Profils genannt, Kieselsteine aufzunehmen und wegzuschleudern.

ram-trx.com ·3 Upvotes ·2025-01-03

“Wir haben endlich unseren ersten Schneesturm des Winters. Es liegen 8" Neuschnee, und darunter einen halben Zoll Eis (erst hat es geregnet, dann geschneit). Erster Eindruck vom General Grabber A/Tx ist gut. Auf der Autobahn viel leiser als die Serienreifen und gute Traktion auf Schnee und Eis.”

Aus dem Englischen übersetzt
f150forum.com

“Ich hatte es satt, dass meine Serienreifen mit meiner 2"-Höherlegung zu klein aussahen, also habe ich letzte Woche endlich neue aufgezogen. Ich hatte KO2 auf meinem letzten Truck und wollte wieder welche nehmen, aber ich konnte die gewünschte Größe vor Ort nicht zu einem anständigen Preis finden. Ich habe angefangen, Bewertungen auf TireRack zu lesen, und der General Grabber A/Tx hat die höchste Bewertung. Mir haben Optik und Preis richtig gut gefallen, also habe ich mir bei meinem Tire Discounters vor Ort einen Satz besorgen lassen. Die Dinger sind der Wahnsinn. Sehr leise und weich im Lauf. Ich habe die LT285/60 20 (33,5") genommen, und sie füllen die Radkästen so aus, wie es sein soll.”

Aus dem Englischen übersetzt
5thgenrams.com ·1 Upvote ·2019-12-16

“Ich habe am Samstagabend die Grabber A/TX aufziehen lassen und bin am Sonntagmorgen mit 3" frischem Schnee aufgewacht. Das reicht hier nicht, damit die Straßen geräumt werden, also wurde es schnell festgefahren und eisig. Ich musste ein paarmal von zu Hause hin- und herfahren, auf Nebenstraßen, die bis zum späten Nachmittag fast zu Eis wurden. Ein paar Meilen Autobahn waren auch dabei. Kein einziges Mal habe ich die Kontrolle über den Truck verloren. Die ganze Zeit im 2x4 geblieben. Die Traktionskontrolle hat nur eingegriffen, als ich in einer Kurve aufs Gas gegangen bin, um die Grenzen der Traktion zu testen. Selbst dann ist der Truck nie aus der Spur gegangen. Ich habe die Grabber A/T2 auf meinem Subaru (aus irgendeinem Grund in meiner Größe nicht mit Schneekennzeichnung). Die Reifen waren im Schnee großartig. Diese A/TX sind sogar noch besser, wenn man 2x4 und eine leere Ladefläche bedenkt. Ich empfehle sie jedem, der einen tollen Alltagsreifen sucht, der im Winter nicht gewechselt werden muss.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Standard-Traglast erhältlich#Einfluss auf den Verbrauch#Steine im Profil und Steinschlag#Fahrkomfort und Luftdruck

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler A/T RH-S B · General Grabber A/TX
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen1044
Felgendurchmesser17″ – 20″15″ – 22″
EU-Label: NasshaftungD in 50 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 50 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch71–72 dB—
Profiltiefe11,1 mm (14/32″)14 - 17/32″
UTQG—640 A A - B
Laufleistungsgarantie64.000 km—
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck3,0 bar (44 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen88

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler A/T RH-S

General Grabber A/TX

Sieger: General Grabber A/TX — besser bei Nass, Laufleistung und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Grabber A/TX erreicht 73 vs 66 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General Grabber A/TX erreicht 70 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

General Grabber A/TX erreicht 68 vs 63 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General Grabber A/TX erreicht 68 vs 64 bei Trocken.

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Dueler A/T RH-S oder Grabber A/TX?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T RH-S oder Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 73 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T RH-S oder Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 68 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Dueler A/T RH-S oder Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 68 zu 63 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Dueler A/T RH-S oder Grabber A/TX?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Dueler A/T RH-S oder Grabber A/TX?

Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 61 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Dueler A/T RH-S oder Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 70 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik