Tests – · noch keine Besitzer 47 · 26 Bewertungen
Bridgestone Dueler H/L 400 vs Firestone All Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
All Season liegt vorn, 65–54
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · 1 Test Besitzer 64 · 42 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
52
Trocken
All Season +1567Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 All Season Online gefundene Bewertungen 43 66 -
59
Nass
All Season +968Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 All Season Online gefundene Bewertungen 55 68 -
55
Schnee
All Season +964Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 All Season Online gefundene Bewertungen 45 60 -
53
Komfort
All Season +1265Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 All Season Online gefundene Bewertungen 38 61 -
60
Geräusch
All Season +666Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 All Season Online gefundene Bewertungen 49 65 -
53
Laufleistung
All Season +1366Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 All Season Professionelle Tests (TWG-Score) – 67 Online gefundene Bewertungen 44 65 -
51
Handling
All Season +657Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L 400 All Season Online gefundene Bewertungen 51 57
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L 400 | Firestone All Season |
|---|---|---|
| Relativer Score | 54 | 65 |
| Trocken | 52 | 67 |
| Nass | 59 | 68 |
| Schnee | 55 | 64 |
| Komfort | 53 | 65 |
| Geräusch | 60 | 66 |
| Laufleistung | 53 | 66 |
| Handling | 51 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Dueler H/L 400
All Season
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/L 400
Vorteile
- Comfortable, smooth ride quality often described as quiet or floating
- Reliable wet and dry traction for daily commuting
- Good performance in light snow and winter conditions for an OEM all-season tire
Nachteile
- Accelerated and uneven tread wear reported by multiple users
- Increased road noise and harshness as the tires wear down
- Subpar grip during aggressive cornering or on wet roundabouts
Reifen B All Season
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L 400 | B · Firestone All Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 9 | 62 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 21″ | 14″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 400 B B | 560 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler H/L 400
Firestone All Season
Sieger: Firestone All Season — besser bei Trocken, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Firestone All Season erreicht 67 vs 52 bei Trocken.
Firestone All Season erreicht 66 vs 53 bei Laufleistung.
Firestone All Season erreicht 65 vs 53 bei Komfort.
Firestone All Season erreicht 68 vs 59 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.